Data de inauguração da Ontario Line incerta, construção será concluída no ‘início de 2030’
O governo Ford inaugurou quatro estações e uma guia elevada para sua assinatura Linha Ontário metrô, que poderá ser concluído no início da década de 2030.
O projeto nasceu das tentativas do primeiro-ministro Doug Ford de atualizar o sistema de metrô de Toronto logo após sua chegada ao poder, conectando a área de Don Mills e Eglinton a Ontario Place.
A Ontario Line foi anunciada em 2019 com a promessa de que “poderia abrir até 2027” e um preço de US$ 10,9 bilhões.
Ele foi projetado para funcionar como uma válvula de alívio para a linha de metrô Yonge/Universidade da cidade, oferecendo uma forma alternativa de ir de norte a sul através de novos bairros. Ele foi inaugurado em março de 2022.
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Desde então, o custo do projecto, que foi actualizado para incluir custos operacionais, explodiu para mais de 27 mil milhões de dólares, e a data de abertura foi removida. O valor de 27 mil milhões de dólares abrange todos os principais contratos que precisam de ser entregues.
No evento inovador de quarta-feira, o CEO da Metrolinx, Michael Lindsay, disse que o metrô provavelmente seria construído no início da década de 2030, mas que os testes poderiam estender a data de inauguração além disso.
“Acreditamos que ainda estamos tendendo para o início da década de 2030 a concluir a infraestrutura civil e então iniciar a fase de testes e comissionamento”, disse Lindsay.
“Estamos tentando agora pensar em como antecipar as considerações de integração de sistemas para reduzir o tempo de testes e comissionamento. Assim que soubermos mais com nossos parceiros privados sobre como isso está indo… seremos capazes de ser ainda mais precisos.”
O evento de quarta-feira marcou o início dos trabalhos de construção de uma via elevada para a Ontario Line que seguirá da estação Don Valley até Flemingdon Park e depois até Thorncliffe Park.
“A Ontario Line está no centro do plano de 70 mil milhões de dólares do nosso governo para construir e melhorar o transporte público, ajudando a combater os engarrafamentos e mantendo milhares de trabalhadores no trabalho face às tarifas e à incerteza económica.”
As obras também foram iniciadas na estação Cosburn, na área de Pape Villa.
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