Aumentos dos combustíveis não subsidiados e preços dos alimentos também poderão subir

Harianjogja.com, JOGJA—Considera-se que o aumento do preço do fuelóleo não subsidiado tem um efeito de repercussão no sector alimentar, especialmente através dos canais de distribuição e logística que não são inteiramente dependentes do fuelóleo subsidiado.

O professor do Programa de Estudos de Agronegócio da Universidade Muhammadiyah de Yogyakarta (UMY), Oki Wijaya, explicou que, na teoria económica, os aumentos nos custos da energia podem espalhar-se pelos preços dos alimentos, especialmente para produtos que são altamente dependentes da distribuição inter-regional.

Segundo ele, algumas cadeias de distribuição de alimentos, como logística comercial, sistemas de cadeia de frio e processos inter-regionais de processamento e transporte, ainda utilizam combustíveis não subsidiados nas suas operações.

“A pressão pode se espalhar para os preços dos alimentos, especialmente nas commodities sensíveis à logística”, disse ele, segunda-feira (20/04/2026).

Oki enfatizou que as ameaças aos alimentos nem sempre aparecem na forma de escassez, mas mais frequentemente partem de aumentos nos custos de distribuição que afetam os preços ao nível do consumidor.

Esta condição também pode reduzir o poder de compra das pessoas em relação a determinados produtos alimentares, apesar de ainda existirem produtos físicos disponíveis no mercado.

Na sua explicação, disse que havia três mecanismos principais pelos quais o aumento dos combustíveis não subsidiados ainda tinha impacto nos preços dos alimentos.

Em primeiro lugar, o conceito de repercussão de custos, nomeadamente quando parte do aumento dos custos de produção ou distribuição é directamente repercutida no preço de venda aos consumidores.

Em segundo lugar, a estrutura segmentada do mercado de combustíveis na Indonésia significa que alguns intervenientes na distribuição de alimentos continuam dependentes de combustíveis não subsidiados, tais como veículos de logística comercial, geradores e sistemas de refrigeração.

Terceiro, o carácter da Indonésia como país arquipelágico significa que os preços dos alimentos são grandemente influenciados pelos custos de distribuição espacial das áreas de produção para as áreas de consumo.

“Portanto, o aumento dos custos energéticos em algumas partes da cadeia logística ainda faz logicamente aumentar os preços dos alimentos em muitas regiões, embora não de forma uniforme”, explicou.

Além disso, Oki também destacou factores externos, como os conflitos no Médio Oriente, que têm o potencial de aumentar os preços globais da energia e aumentar os custos de transporte e as importações de alimentos.

Segundo ele, esta condição tem maior impacto em produtos sensíveis ao tempo e à distribuição, como pimenta, cebola, legumes, frutas, ovos, frango e peixe.

Ele acredita que a actual política governamental ainda está focada em medidas de curto prazo, como a manutenção dos preços subsidiados dos combustíveis, o aumento da assistência social e o fortalecimento das reservas de arroz.

No entanto, segundo ele, esta abordagem precisa ser ampliada para ser mais adaptável às mudanças nos preços da energia e à inflação dos alimentos.

Propôs que a assistência social poderia ser transformada em protecção social adaptativa, que se ajusta automaticamente quando há um aumento nos preços da energia ou dos alimentos.

Além disso, ele também pressionou por disjuntores no sistema de logística alimentar, como priorizar combustível para a distribuição de ingredientes alimentares estratégicos e subsidiar custos de transporte.

O reforço do sistema de segurança alimentar também não é considerado suficiente apenas para aumentar os stocks, mas deve incluir o aumento da produção, pós-colheita e a redução das perdas de colheitas.

“Numa situação em que os custos da energia estão a aumentar, qualquer perda na produção e distribuição será um fardo adicional que os consumidores acabarão por pagar”, explicou.

Acrescentou que o fortalecimento das instituições económicas locais, como as cooperativas e os BUMDes, também é importante para que os agricultores e os pequenos empresários não sejam sobrecarregados pelo aumento dos custos individualmente.

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