O projeto da estrada com pedágio Jogja-Solo em Purwomartani continua a ser trabalhado antes do regresso a casa
Harianjogja.com, SLEMAN— A construção do segmento Prambanan–Purwomartani da estrada com portagem Jogja–Solo continua a ser acelerada antes do fluxo de regresso a casa do Eid de 2026. Este projeto estratégico pretende ser uma rota alternativa para reduzir o congestionamento do tráfego em direção a Yogyakarta e seus arredores.
O monitoramento diário de Jogja na terça-feira (24/02/2026) mostrou que a atividade de construção ainda estava ocorrendo em torno do pedágio de Purwomartani. Vários veículos do projeto foram vistos indo e voltando, enquanto equipamentos pesados, como escavadeiras, continuaram a operar em vários pontos de trabalho.
No final da rota do pedágio de Purwomartani, que cruza diretamente com Jalan Solo-Jogja, o processo de construção ainda está em andamento. Vários caminhões basculantes foram vistos alinhados na área, enquanto os trabalhadores do projeto continuavam os trabalhos de construção na estrada e no acesso de ligação.
Enquanto isso, o prédio do pedágio de Purwomartani está fisicamente de pé. O nome da portagem foi instalado no topo, juntamente com uma série de sinais de trânsito que começaram a ser instalados como parte dos preparativos operacionais. No entanto, as atividades de construção continuam na área ao redor do pedágio.
Anteriormente, a PT Jasa Marga (Persero) Tbk, juntamente com Korlantas Polri e o Ministério dos Transportes, realizaram uma revisão da prontidão das rotas funcionais das estradas com pedágio Solo – Jogja e Jogja – Bawen. A inspecção foi realizada de 22 a 23 de Janeiro de 2026 como parte dos preparativos para a mobilização comunitária durante o feriado Idul Fitri 1447 H.
O Diretor Principal da Jasa Marga, Rivan A. Purwantono, disse que a revisão visa garantir a prontidão da infraestrutura, aspectos de segurança e fortalecer a coordenação intersetorial antes da operação de rotas funcionais.
“Esta revisão é realizada para garantir a prontidão da infra-estrutura, o cumprimento dos aspectos de segurança, bem como a coordenação intersectorial antes da utilização das rotas funcionais”, disse.
As rotas funcionais preparadas para apoiar o regresso a casa e o fluxo de retorno para o Eid 2026 incluem a estrada com pedágio Solo – Jogja – YIA Kulonprogo, segmento Prambanan – Purwomartani, com 11,48 quilômetros de extensão, e a estrada com pedágio Jogja – Bawen, Seção 6, Seção Ambarawa – Bawen, com 4,98 quilômetros de comprimento.
Por meio de sua subsidiária, PT Jasamarga Jogja Solo, Rivan disse que a rota funcional Jogja – Solo Toll melhorará a conectividade e acessibilidade entre Solo, Yogyakarta e arredores. A presença desta rota deverá reduzir o tempo de viagem Klaten-Jogja de cerca de 45 minutos para cerca de 20 minutos.
Além de acelerar a mobilidade, este troço rodoviário também facilita o acesso a áreas turísticas estratégicas, incluindo o Templo de Prambanan. Jasa Marga, juntamente com a polícia e outras partes interessadas, continuam a intensificar a coordenação para a regulação do tráfego e a gestão da engenharia do fluxo de veículos para garantir a segurança dos utentes da estrada durante períodos com elevados níveis de mobilidade.
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