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A guerra esquenta, estoque de combustível da Indonésia idealmente disponível por 2 meses

Harianjogja.com, JOGJA—Observador de Economia Energética da Universidade Gadjah Mada (UGM), Fahmy Radhi, avaliando reservas óleo combustível (BBM) O actual nível nacional ainda não é ideal para lidar com situações de emergência.

Embora o governo diga que os stocks estão seguros durante 21 dias, este montante é considerado suficiente apenas para condições normais, e não num contexto de ameaça de guerra e de um aumento na procura do Eid.

Fahmy enfatizou que o impacto do conflito entre os Estados Unidos (EUA) e Israel contra o Irão teve um impacto global, incluindo a Indonésia.

Esta perturbação não visa apenas o aspecto da oferta, mas também desencadeia um aumento nos preços mundiais do petróleo bruto. “Bahlil [Menteri ESDM] “disse que 21 dias são suficientes, talvez isso se as condições forem normais, ou seja, não há feriados ou guerras”, disse Fahmy, sábado (03/07/2026).

Segundo ele, o fechamento do Estreito de Ormuz é um fator crucial que dificulta a reposição dos estoques quando as reservas se esgotam em pouco tempo.

Numa situação anormal como a atual, as ações de 21 dias são consideradas muito arriscadas. Fahmy considera que as reservas nacionais de combustível devem estar disponíveis durante pelo menos um mês, sendo que o valor ideal chega a dois meses.

Outro problema surge do lado fiscal, onde o Preço do Petróleo Indonésio (ICP) no APBN 2026 está fixado em 70 dólares americanos por barril.

Se os preços mundiais do petróleo subirem para 100 dólares americanos por barril, o governo terá de suportar um défice de 30 dólares americanos por barril, o que resultará num aumento do fardo dos subsídios energéticos.

Esta condição desencadeia um dilema para a resiliência fiscal nacional se a guerra continuar a ser prolongada.

“Se o subsídio não for prorrogado, isso significa que será aumentado, um aumento nos combustíveis subsidiados, Pertalite e Diesel, isso certamente irá desencadear a inflação”, explicou Fahmy. Ele acrescentou que a inflação elevada iria automaticamente corroer o poder de compra das pessoas e tornar os fardos da vida mais pesados.

A fim de antecipar um impacto mais amplo, o governo é instado a desenvolver imediatamente directrizes ou limites claros relativamente a quando os preços dos combustíveis devem ser ajustados.

Por exemplo, o governo precisa de estabelecer um valor psicológico como 150 dólares americanos por barril como limite máximo antes de adoptar uma política de aumento de preços para não abalar subitamente a economia.

A dinâmica política é também um ponto importante, onde os aumentos de preços não devem ser realizados perto de feriados religiosos.

“Agora, o importante é que antes do aumento, especialmente as pessoas pobres, devem receber uma compensação, seja na forma de assistência social ou algo parecido”, disse Fahmy, lembrando a importância da protecção dos grupos vulneráveis ​​no meio da incerteza económica global.

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