Dando as boas-vindas ao Eid Homecoming 2026, reparos em rodovias com pedágio Trans Sumatra acelerados
Harianjogja.com, PALEMBANG—PT Hutama Karya (Persero), juntamente com a sua subsidiária, PT Hakaaston (HKA), estão a acelerar a manutenção da infra-estrutura em vários troços da Estrada com Portagem Trans Sumatra (JTTS).
Este passo estratégico foi dado para garantir os aspectos de segurança e conforto dos viajantes, que deverão aumentar significativamente durante o período de regresso a casa do Eid 2026.
O foco principal na melhoria da infra-estrutura rodoviária está centrado nas duas principais artérias da Ilha de Sumatra, nomeadamente a estrada com portagem Terbanggi Besar-Kayu Agung (Terpeka) e a estrada com portagem Pekanbaru-Dumai (Permai).
A gestão está a planear que todo o trabalho técnico no terreno seja concluído num futuro próximo, de modo a não perturbar o fluxo de tráfego à medida que este entra na fase de pico do movimento comunitário.
“A manutenção nesses pontos deve ser concluída antes de 10 de março de 2026. Essa aceleração é um passo da entidade empresarial de rodovias com pedágio para manter os padrões de qualidade do serviço rodoviário com pedágio”, disse o vice-presidente executivo (EVP) secretário corporativo do Daily, Hutama Karya, Hamdani, em sua declaração oficial no sábado (03/07/2026).
Hamdani explicou que a manutenção rotineira e de grande porte é muito importante para manter a confiabilidade da estrutura do pavimento rodoviário, para que ela permaneça forte o suficiente para suportar as cargas dos veículos.
As excelentes condições das estradas não só apoiam a mobilidade dos veículos privados para os viajantes, mas também garantem a distribuição suave das necessidades básicas, que normalmente aumentam acentuadamente antes do Eid al-Fitr.
Tecnicamente, a equipa no terreno interveio em pontos específicos da estrada com portagem Pekanbaru-Dumai, especificamente no KM 49+250 ao KM 49+200 e no KM 78+856 ao KM 78+760. Enquanto isso, o escopo de atendimento na rodovia com pedágio de Terpeka é muito mais amplo, cobrindo vários segmentos estratégicos espalhados do KM 188 ao KM 330 na Rota A.
“No troço da estrada com portagem Terbanggi Besar-Kayu Agung, a movimentação é efectuada em vários troços distribuídos entre o KM 188+542,50 e o KM 330+404,00 na Rota A”, explicou.
O Diretor de Operações da PT Hakaaston, Martin Nababan, acrescentou que o foco principal da empresa é garantir que os padrões mínimos de serviço nas estradas com pedágio (SPM) sejam mantidos.
Ao iniciar os reparos antecipadamente, o risco de engarrafamentos devido a obras nas estradas quando o fluxo de retorno às casas começa pode ser efetivamente minimizado.
“A segurança dos utentes das estradas é a nossa principal prioridade. Portanto, as reparações são realizadas antecipadamente para que as condições das estradas permaneçam óptimas durante o período de regresso a casa”, disse Martin, enfatizando o compromisso da empresa com a segurança dos utentes das estradas.
Embora essas reparações visem o interesse público, Hutama Karya ainda pede desculpas se o processo de trabalho no campo cria obstáculos temporários para os motoristas.
As pessoas que passam pela área do projeto são solicitadas a aumentar a vigilância, obedecer às instruções dos diretores e acompanhar sempre as informações mais recentes através dos canais de comunicação oficiais da empresa.
Espera-se que a confiabilidade da rodovia com pedágio Trans Sumatra seja a espinha dorsal do transporte seguro para milhões de pessoas que retornarão às suas cidades natais este ano.
Através desta aceleração, Hutama Karya está optimista de que poderá proporcionar uma experiência de condução mais suave e segura, para que a tradição do regresso a casa possa continuar sem problemas significativos de infra-estrutura ao longo dos principais corredores de Sumatra.
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Fonte: Entre
