Prevê-se que o número de passageiros ASDP aumente 9,4 por cento ao regressar a casa em 2026
Harianjogja.com, JACARTA—PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) estima que haverá um aumento significativo no número de utilizadores do serviço de ferry durante o período de transporte do Eid de 2026.
Com base nas últimas projeções, o aumento de passageiros atingiu 9,4 por cento em comparação com o período do ano passado, em linha com a crescente mobilidade das pessoas que querem celebrar o Eid al-Fitr nas suas cidades natais.
O Diretor de Operações e Transformação da ASDP, Rio Lasse, explicou que a gestão realizou um mapeamento abrangente para antecipar a movimentação de 5.829.760 pessoas.
Prevê-se que milhões de viajantes do regresso a casa lotarão as 15 principais travessias espalhadas por toda a Indonésia durante o período do regresso a casa.
“A previsão é que haja um aumento no número de veículos ou passageiros em aproximadamente 9% e estamos preparando os portos”, disse Rio no Eid Transport Readiness Media Gathering 2026, quinta-feira (03/12/2026).
Além do número de pessoas, a frequência de viagens de navio ou viagens também deverá aumentar 6 por cento ou atingir 23.420 viagens. Este aumento foi compensado por um aumento no número de veículos de 9,3 por cento, com o predomínio dos automóveis particulares aumentando em 10 por cento e das motos em 9,7 por cento.
Este elevado valor está em linha com os dados do Ministério dos Transportes que coloca os veículos de duas e quatro rodas como o meio de transporte preferido do público este ano.
Para reduzir o congestionamento, o ASDP estabeleceu uma escala de prioridade na rota mais movimentada, nomeadamente Merak-Bakauheni, especificamente para peões e veículos de passageiros, como autocarros e automóveis particulares.
O Rio disse que pelo menos 3,12 milhões de pessoas deverão cruzar de Java para Sumatra através do Porto de Merak.
Uma estratégia de quebra de fluxo também é realizada através do desvio de certas categorias de veículos para portos de apoio, a fim de manter o bom funcionamento do cais principal.
“As nossas principais travessias são, claro, Merak-Bakauheni e Ketapang-Gilimanuk. Preparamos várias melhorias ou instalações adicionais para antecipar um aumento no tráfego de regresso a casa este ano”, disse ele.
Em seus arranjos técnicos, o Porto de Ciwandan se concentrará no atendimento a viajantes de motocicletas e caminhões de dois eixos.
Entretanto, veículos pesados de logística com três ou mais eixos serão encaminhados através do Porto BBJ Bojonegoro para Bakauheni para garantir que não haja acumulação de veículos na área de estacionamento portuário.
A preparação da infra-estrutura é também um foco principal através do aumento da capacidade das docas e das instalações de atracação para acelerar o processo de carga e descarga de navios.
No total, existem 33 portos em alerta, constituídos por 23 portos internos da ASDP e 10 portos assistidos espalhados por vários pontos estratégicos nacionais.
A gestão do ASDP prevê que o pico do tráfego de regresso a casa ocorrerá nos dias 17 e 18 de março de 2026, quando se espera que o volume de veículos atinja o seu ponto mais alto.
Quanto ao fluxo de retorno do Eid, estão previstas concentrações em massa que encherão o porto no período de 26 a 28 de março de 2026, quando termina o período de licença coletiva.
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