Aumento dos custos de voo do Hajj, esquema de financiamento ainda sob revisão pelo Ministério do Hajj
Harianjogja.com, JACARTA—O aumento do custo dos voos para o Hajj de 2026, que atingirá biliões de rupias, ainda está em análise, com o governo a garantir que custos adicionais não serão repassados aos peregrinos.
O Ministério do Hajj e Umrah (Kemenhaj) está atualmente em coordenação com o Gabinete do Procurador-Geral e partes relacionadas para garantir a legalidade das fontes de financiamento, incluindo a possibilidade de utilização de esquemas de força maior.
Ministro do Hajj e Umrah Moch. Irfan Yusuf explicou que o aumento dos custos foi desencadeado pelo aumento dos preços do combustível de aviação e pelas flutuações das taxas de câmbio que pressionaram a estrutura de financiamento da companhia aérea.
“Relativamente ao aumento dos custos dos voos proposto pelas companhias aéreas, estamos neste momento a coordenar-nos para garantir a legalidade das fontes de financiamento”, afirmou numa reunião de trabalho com a Comissão VIII DPR RI em Jacarta.
A proposta da companhia aérea mostra um aumento significativo. A Garuda Indonesia propôs uma taxa adicional de IDR 974,8 bilhões, enquanto a Saudia Airlines totalizou IDR 802,8 bilhões.
O custo total dos voos do Hajj aumentou de 6,69 biliões de IDR para 8,46 biliões de IDR, ou um aumento de 1,77 biliões de IDR.
Contudo, o governo enfatizou que estes custos adicionais não seriam suportados pela congregação.
“O Presidente enfatizou que este aumento não deveria ser suportado pela congregação”, disse Irfan.
Fonte de fundos ainda em discussão
O Ministério do Haj está a preparar uma série de alternativas de financiamento, referindo-se à Lei Número 14 de 2025 relativa à Implementação da Peregrinação do Hajj e da Umrah.
Neste regulamento, o custo dos voos do Hajj provém dos Custos de Organização do Hajj (BPIH), enquanto os custos dos voos para comissários de bordo provêm do Orçamento de Receitas e Despesas do Estado (APBN).
No entanto, este regime ainda requer a aprovação do DPR para determinar o montante e a fonte de financiamento.
O membro da Comissão VIII DPR RI Hidayat Nur Wahid destacou as diferenças nas explicações dentro do Ministério do Haj em relação a fontes de financiamento adicionais.
Pediu clareza para não causar confusão pública, considerando que o impacto na implementação do Hajj é bastante grande.
“Isso certamente requer a mesma explicação para que não haja confusão”, disse ele.
Preparado para diminuir IDR 2 milhões
Anteriormente, o governo tinha garantido que o custo do Hajj de 2026 permaneceria reduzido em cerca de 2 milhões de IDR por peregrino, apesar do aumento dos preços dos combustíveis de aviação devido à turbulência global.
O Presidente Prabowo Subianto enfatizou que esta política foi tomada para que os potenciais peregrinos não fossem sobrecarregados, mesmo no meio do aumento dos preços mundiais do petróleo, que também aumentou os custos dos voos.
O acordo entre o governo e o DPR RI fixa a Taxa de Organização do Hajj de 2026 (BPIH) em IDR 87.409.366 por congregação, com o compromisso de que o aumento nos componentes de custo não será suportado pela congregação.
No entanto, a situação mudou depois que os conflitos na região do Médio Oriente aumentaram os custos dos voos. Estima-se que o custo médio, que anteriormente rondava os 33,5 milhões de IDR por pessoa, aumente para 46,9 milhões de IDR e 50,8 milhões de IDR, dependendo da rota do voo.
A companhia aérea também propôs ajustes de custos, incluindo um adicional de cerca de IDR 7,9 milhões por pessoa da Garuda Indonesia e um aumento de 480 dólares americanos por pessoa da Saudia Airlines, que mais tarde se tornou a base para as discussões contínuas do governo.
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Fonte: Entre
