Nova fúria da Copa do Mundo enquanto os torcedores enfrentam aumento de 775 POR CENTO no preço após escândalo de ingressos: ‘Isso é uma extorsão’

Os torcedores de futebol e os políticos estão em pé de guerra depois que surgiram relatos de que as passagens de trem de Nova York para o MetLife Stadium na Copa do Mundo deste verão poderiam subir de US$ 12,90 para mais de US$ 100.
A FIFA, entidade que rege o futebol mundial, foi acusada de uma ‘extorsão’ devido à notícia, que surge depois de os preços dos bilhetes terem provocado indignação em todo o mundo.
De acordo com o Atlético, Nova JerseyA NJ Transit está planejando cobrar mais de US$ 100 por uma passagem de ida e volta entre a Penn Station de Nova York e o MetLife Stadium para os jogos da Copa do Mundo.
A casa do Jatos de Nova York e o Giants sediará oito partidas neste verão, incluindo a final em 19 de julho.
A viagem de 29 quilômetros de Penn até a MetLife normalmente custa US$ 12,90 – para uma passagem de volta – e esse foi o preço cobrado no ano passado. Mundial de Clubes final.
Mas neste verão, os fãs enfrentam um aumento surpreendente de 775%. Segundo o The Athletic, não está previsto desconto para idosos, crianças ou passageiros com deficiência.
Os ingressos de trem para o MetLife Stadium na Copa do Mundo podem subir de US$ 12,90 para mais de US$ 100
O presidente da FIFA, Gianni Infantino, foi criticado pelo custo de participação na Copa do Mundo
Embora a NJ Transit insista que os preços das passagens de trem ainda não foram ‘finalizados’, o governador de Nova Jersey, Mikie Sherrill, já insistiu que o custo de sediar os jogos da Copa do Mundo não será ‘não será suportado’ pelos contribuintes comuns.
“Uma das principais coisas que eu queria ter certeza é que não pagaremos pela transferência das pessoas que assistem à Copa do Mundo às custas dos contribuintes e dos passageiros de Nova Jersey”, disse Sherrill.
Mas a medida gerou ainda mais críticas, inclusive da governadora de Nova York, Kathy Hochul, e do senador democrata Chuck Schumer.
“A FIFA deverá arrecadar quase 11 mil milhões de dólares com o Campeonato do Mundo deste verão, mas os passageiros e residentes da área de Nova Iorque estão a receber a conta”, disse Schumer, senador por Nova Iorque que também é líder da minoria no Senado, num comunicado.
‘NJ Transit pode ser forçado a cobrar dos torcedores mais de US$ 100 por uma viagem de trem que normalmente custa US$ 13, porque o acordo de sede da FIFA transfere custos adicionais de transporte e segurança para estados e cidades, enquanto a FIFA retém as receitas de ingressos, transmissões e concessões.
“Isso não é uma parceria, é uma extorsão porque os ingressos para a Copa do Mundo já custam uma fortuna aos torcedores. Peço à FIFA que intensifique e cubra os custos de transporte para as cidades e estados-sede”.
Hochul ecoou esses sentimentos, escrevendo nas redes sociais: “A Copa do Mundo deveria ser tão econômica e acessível quanto possível.
‘Cobrar mais de US$ 100 por uma curta viagem de trem parece muito caro para mim.’
‘[This] é um shakedown… Os ingressos para a Copa do Mundo já custam uma fortuna aos torcedores’, disse Chuck Schumer
Os serviços de trem para a MetLife serão ainda mais importantes neste verão, já que o estacionamento ao redor do estádio será significativamente reduzido para a Copa do Mundo.
Conforme detalhado pelo The Athletic, a FIFA embolsará o dinheiro de ingressos, transmissões, concessões, patrocínios e estacionamento oficial, com o presidente Gianni Infantino estimando que a FIFA levará para casa cerca de US$ 11 bilhões em receitas.
As cidades anfitriãs, por sua vez, são responsáveis pelo financiamento da “segurança, protecção e protecção”, bem como pelos custos dos transportes públicos.
Um porta-voz do NJ Transit disse ao Athletic: “Os preços dos ingressos para viagens no dia do jogo não foram finalizados e qualquer referência ao custo seria especulação não confirmada.
‘No entanto, como o governador declarou claramente em uma coletiva de imprensa esta manhã com o NJ Transit, o custo das oito partidas não será arcado por nossos passageiros regulares.




