Inundação negra viral em Sukoharjo deixa os moradores inquietos e as estradas escorregadias
Harianjogja.com, SUKOHARJO— Moradores de Waringinrejo Hamlet, vila de Cemani, distrito de Grogol, regência de Sukoharjo, ficaram chocados com o aparecimento de uma enchente escura que se tornou viral nas redes sociais. Diz-se que a água que encharca as estradas das aldeias e entra nas casas dos moradores cheira mal e torna o ambiente desconfortável.
Poças de água negra foram vistas em vários pontos como Alley Jalak e Alley Nuri desde a manhã de quarta-feira (15/04/2026). Moradores suspeitam que a mudança na cor da água ocorreu após a enchente que transbordou desde terça-feira (14/04/2026) ter sido misturada com resíduos de petróleo.
“A inundação foi negra em vários becos de vilarejos, como Gang Jalak e Gang Nuri em Waringinrejo Hamlet, Cemani Village, Grogol. A água da enchente ficou preta pela manhã”, disse Iwan, um residente local.
Ele suspeita que o óleo residual tenha vindo da área da garagem dos ônibus, que também ficou submersa quando o rio transbordou. Essa mistura faz com que a água mude de cor para preto e também causa um odor desagradável.
Segundo ele, a água começou a transbordar logo pela manhã e continuou aumentando até de manhã. As condições das estradas tornaram-se escorregadias, tornando-as perigosas para as pessoas que passam.
“As estradas da aldeia tornaram-se escorregadias. Os residentes devem ter cuidado extra ao caminhar através de poças de água nas estradas da aldeia”, explicou.
DLH prepara verificações de campo
O chefe do Serviço Ambiental de Sukoharjo, Agus Suprapto, afirmou que o seu partido não recebeu um relatório oficial sobre a alegada poluição. No entanto, os policiais irão imediatamente ao local para determinar a origem do líquido preto que está misturando a água da enchente.
“Mais tarde será verificado primeiro por agentes no terreno. Se contém ou não substâncias perigosas para a saúde dos residentes locais”, disse.
Apelou também aos residentes para que mantenham a higiene pessoal após serem expostos às águas das cheias, especialmente lavando os pés com água limpa para evitar o risco de problemas de saúde.
Este fenómeno de cheias negras aumentou as preocupações dos residentes, especialmente no que diz respeito ao potencial de poluição ambiental e ao seu impacto na saúde, pelo que se aguarda agora os resultados do exame dos órgãos competentes.
Impacto no tráfego
Anteriormente, ocorreram inundações em vários pontos em Sukoharjo, Java Central. A água parada na altura dos joelhos de um adulto submergiu Jalan Ir Soekarno na área de Tanjung Anom, distrito de Grogol, regência de Sukoharjo, causando graves engarrafamentos na quarta-feira (15/4/2026), de manhã à tarde.
Essa condição fez com que a polícia implementasse uma engenharia de trânsito na forma de um sistema de contrafluxo para reduzir os engarrafamentos que ocorriam no entorno do local da enchente.
A inundação que veio do rio transbordante não apenas submergiu áreas residenciais, mas também se espalhou pelas estradas principais, desde a rotatória da estátua de Solo Baru Pandawa até a área da estátua de Ir Soekarno em Tanjung Anom. O pior momento ocorreu próximo à estátua de Ir Soekarno, com o nível da água atingindo os joelhos de um adulto.
Embora o nível da água esteja a começar a baixar gradualmente, poças ainda cobrem partes da estrada e perturbam o fluxo de tráfego na rota de ligação Sukoharjo-Solo. Esta condição provoca longas filas de veículos, especialmente de Sukoharjo a Solo.
O chefe da Unidade de Trânsito da Polícia de Sukoharjo, AKP Doohan Octa Prasetya, disse que as inundações mais impactantes ocorreram no lado oeste de Jalan Ir Soekarno, que é usado por veículos que se dirigem para Solo.
“Observou-se que o fluxo de tráfego de Sukoharjo para Solo estava lento porque era perturbado por águas altas. Enquanto isso, a pista do lado leste usada por veículos motorizados de Solo para Sukoharjo era relativamente tranquila”, disse ele.
Para reduzir o congestionamento, os agentes implementaram um sistema de contrafluxo, desviando os veículos de Sukoharjo para Solo para a faixa do lado leste, que anteriormente estava na direção oposta. Policiais também são posicionados ao longo da estrada para regular o fluxo de veículos para que o fluxo permaneça suave.
A implantação da engenharia de tráfego é temporária enquanto se aguarda o processo de sucção da água por meio de bomba para que a poça recue imediatamente. Espera-se que esta etapa restabeleça o fluxo de veículos na rota principal.
Doohan também apelou aos motoristas para que aumentem a cautela ao atravessar estradas que ainda estão inundadas. Os motoristas são convidados a reduzir a velocidade de seus veículos para evitar o risco de acidentes de trânsito ou quebra no meio de uma área inundada.
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