As importações de diesel foram interrompidas em julho, o governo promove o B50 à base de óleo de palma
Harianjogja.com, SURABAYA—O governo indonésio pretende parar de importar combustível diesel a partir de 1 de julho de 2026. Esta política foi decidida em linha com a implementação obrigatória de 50% de biodiesel ou B50 à base de óleo de palma.
O Ministro da Agricultura da Indonésia, Andi Amran Sulaiman, disse que esta medida para impedir as importações de gasóleo faz parte de uma grande estratégia para fortalecer a independência energética nacional, explorando o potencial dos produtos nacionais.
“Não importaremos mais diesel. Em 2026, em 1º de julho, deixaremos de importar B50”, disse Amran ao discursar no Instituto de Tecnologia Sepuluh Nopember (ITS) em Surabaya, no domingo.
Ele enfatizou que o óleo de palma não só tem potencial como matéria-prima para o biodiesel, mas também pode ser transformado em gasolina e etanol, cujo desenvolvimento está sendo acelerado.
Segundo ele, o desenvolvimento da energia baseada no óleo de palma é uma das futuras direções energéticas da Indonésia. Além de reduzir a dependência das importações, esta medida também abre oportunidades para a indústria nacional a jusante.
“Esta é a energia futura da Indonésia. Porque a fonte vem do óleo de palma na Indonésia. O óleo de palma se transforma em diesel, o óleo de palma também se transforma em gasolina”, disse ele.
Como parte deste desenvolvimento, o governo também está a explorar a colaboração com a PT Perkebunan Nusantara IV (PTPN IV) para desenvolver gasolina à base de óleo de palma numa escala limitada antes de expandir para o nível industrial.
“Se isto for bem sucedido, a produção em grande escala será certamente aberta. Portanto, o futuro da Indonésia é brilhante”, disse Amran.
Durante sua visita ao ITS, Amran também analisou inovações tecnológicas criadas por estudantes e pesquisadores, uma delas foi um trator elétrico considerado mais eficiente e que economizou custos operacionais.
O Ministério da Agricultura chegou a encomendar imediatamente 10 tratores elétricos para testes, considerando que esta ferramenta não utiliza óleo diesel, mas sim eletricidade.
“Este tractor custa metade do preço do habitual. Então é eficaz, não usa gasóleo mas usa electricidade, electricidade. Então isto é muito económico”, disse.
A presença de Amran em Surabaya também foi para fazer um discurso de abertura na 133ª formatura dos programas de doutorado, mestrado e engenharia profissional da Grha ITS.
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Fonte: Entre
