Harianjogja.com, JACARTA— O governo garante que a política obrigatória de biodiesel B50 será aplicada simultaneamente em todos os setores a partir de 1 de julho de 2026. Isto significa que a utilização de uma mistura de 50% de biodiesel não será mais limitada, mas será aplicada a todos os modos e necessidades energéticas.
A Diretora Geral da EBTKE do Ministério de Energia e Recursos Minerais, Eniya Listiani Dewi, afirmou que esta implementação foi realizada após uma série de testes mostrarem resultados que atendiam aos padrões.
“A partir de 1º de julho, será para todos os setores. Todos os setores usam B50”, disse ele quando encontrado nas instalações de testes em Lembang, West Bandung Regency, terça-feira (21/4/2026).
Atualmente, o B50 ainda está em fase de testes de estrada, com conclusão prevista para maio de 2026 para o setor automotivo. Este teste está em andamento desde 9 de dezembro de 2025, envolvendo nove veículos.
Após a conclusão do teste de estrada, o governo continuará a avaliar as condições do motor para garantir a compatibilidade do combustível. Toda a série de testes está prevista para ser concluída em junho de 2026.
Além dos veículos motorizados, os testes também são realizados em vários outros setores, desde máquinas agrícolas, equipamentos pesados de mineração, transporte marítimo, trens, até usinas de energia.
“Não haverá mais B40 a partir de 1º de julho. Se for misto, a infraestrutura será realmente difícil, por isso operaremos simultaneamente”, disse Eniya.
Do ponto de vista económico, prevê-se que esta política tenha um impacto significativo. O programa de biodiesel é considerado capaz de aumentar o valor acrescentado do óleo de palma bruto (CPO), ao mesmo tempo que poupa as divisas do país.
O governo estima que a poupança em divisas atingirá 157,28 biliões de IDR em 2026, acima dos cerca de 140 biliões de IDR anteriores.
Entretanto, Airlangga Hartarto disse anteriormente que a política B50 também tinha o potencial de reduzir os subsídios à energia em até 48 biliões de IDR.
Acrescentou que se estima que a implementação do B50 seja capaz de reduzir o consumo de combustíveis fósseis em cerca de 4 milhões de quilolitros por ano.
Com a infraestrutura pronta, inclusive da Pertamina, o governo está otimista de que esta política possa funcionar de acordo com o cronograma e fortalecer a segurança energética nacional.
Na Indonésia, a principal matéria-prima utilizada é o óleo de palma bruto (CPO) devido à sua disponibilidade abundante. No entanto, globalmente, o biodiesel também é produzido a partir de óleo de soja, colza, sementes de girassol e plantas de pinhão-manso.
O processo de fabricação envolve uma reação química chamada transesterificação, onde o óleo ou gordura reage com álcool (geralmente metanol) e um catalisador para separar a glicerina do éster metílico (biodiesel).
Vantagens e Implementação
Uma das principais vantagens do biodiesel é que ele é biodegradável (facilmente decomposto) e tem emissões de carbono muito mais baixas em comparação aos combustíveis fósseis. Além disso, o biodiesel possui maior índice de cetano, o que significa que a combustão no motor ocorre de forma mais eficiente.
Atualmente, o biodiesel é normalmente utilizado na forma de mistura com diesel puro, como o programa B35 que combina 35% de biodiesel com 65% de óleo diesel.
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Fonte: Entre
