O trecho Prambanan-Purwomartani da rodovia com pedágio Jogja-Solo está quase concluído
Harianjogja.com, SLEMAN— A construção da estrada com portagem Jogja-Solo, especialmente o segmento Prambanan-Purwomartani, está a apresentar progressos significativos. No final de Abril de 2026, o progresso da construção deste projecto estratégico nacional atingiu cerca de 94 por cento e deverá ser concluído fisicamente no próximo mês de Junho.
O Diretor Principal da PT Jasamarga Jogja-Solo, Rudy Hardiansyah, revelou que atualmente os trabalhos estão focados na conclusão de uma série de pontos cruciais, incluindo a construção de um trevo na área de Purwomartani.
“Ainda existem vários pontos do trevo que estão em construção. Porém, em geral o andamento está próximo da conclusão de acordo com a meta do contrato”, disse Rudy ao inspecionar o local do projeto em Purwomartani, sábado (26/4/2026).
Ele está optimista de que as obras na estrada com portagem possam ser concluídas até Junho de 2026. No entanto, as obras de apoio fora da via principal, como a preparação da estrada arterial Solo-Jogja e a construção de rotundas, continuarão depois disso.
Segundo Rudy, a conclusão da construção não significa que a rodovia possa ser operada imediatamente. Há uma série de etapas adicionais que devem ser aprovadas, incluindo testes de viabilidade funcional e testes de viabilidade operacional envolvendo diversas partes externas.
“Esperamos, claro, que queiramos que esteja operacional em breve, mas temos que ser realistas. Além da construção, existem processos de aquisição de terrenos e testes de viabilidade que estão fora do nosso controlo”, explicou.
O próprio segmento Prambanan – Purwomartani faz parte da primeira etapa de construção da rodovia com pedágio Jogja-Solo. Este trecho tem aproximadamente 11,48 quilômetros de extensão e é uma importante ligação com a região leste de Jogja.
Atualmente, a estrada com portagem Jogja-Solo em funcionamento atingiu apenas cerca de 30,91 quilómetros, estendendo-se de Kartasura a Prambanan. Espera-se que a presença deste segmento avançado facilite a conectividade e reduza o congestionamento do tráfego na rota principal Solo-Jogja.
Curiosamente, a seção Prambanan – Purwomartani foi usada de forma limitada durante o período de boas-vindas do Eid 2026. Durante cerca de duas semanas, esta estrada foi aberta para apoiar a mobilidade dos viajantes que saem da zona de Jogja, tendo-se registado que tiveram uma resposta positiva com o elevado volume de veículos que por ali passam.
No futuro, espera-se que a sustentabilidade do projecto da estrada com portagem Jogja-Solo não só acelere os tempos de viagem entre regiões, mas também encoraje o crescimento económico regional, especialmente na área de Sleman e seus arredores.
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