Harianjogja.com, JACARTA—Discurso sobre a mudança do status dos mototaxistas online (moto-táxi) de sócios para trabalhadores não foi decidido e ainda está em fase de simulação. Por outro lado, a pressão dos trabalhadores para alterar este estatuto continua a ser forte porque é vista como estando directamente relacionada com a protecção dos direitos dos condutores.
Essa discussão surgiu na audiência sindical na comemoração Dia Internacional do Trabalho (Primeiro de Maio) de 2026 no complexo do parlamento, em Senayan, Jacarta, sexta-feira. A questão da situação do trabalho foi um dos principais destaques do encontro.
O vice-presidente do DPR RI, Sufmi Dasco Ahmad, disse que todas as opções ainda estão sendo estudadas em profundidade. O governo e o DPR ainda não tomaram uma decisão final sobre a posição dos motoristas no ecossistema de transporte online.
“As discussões sobre se tornar trabalhador ou sócio ainda estão sendo simuladas”, disse Dasco.
Organização Ojol estará envolvida
Dasco confirmou a organização do motorista moto-táxi estará envolvido no processo de discussão para que as decisões sejam tomadas de acordo com as necessidades do campo.
“No futuro, as organizações amigas do ojol ainda serão convidadas para conversar, serão consultadas”, afirmou.
Além disso, disse que a Agência de Gestão de Investimentos Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) comprou algumas ações da empresa aplicadora. Uma dessas medidas visa reduzir os cortes nas comissões dos motoristas para cerca de oito por cento.
Trabalhadores pressionam por mudança de status
Neste fórum, o Presidente Geral da Confederação das Alianças Sindicais da Indonésia (KASBI) Unang Sunarno destacou vários problemas enfrentados pelos motoristas moto-táxi. Ele acredita que o estatuto de parceiro significa que os aplicadores têm o potencial de estabelecer regras unilateralmente.
Segundo ele, a mudança da condição de trabalhador proporcionará certeza de direitos de acordo com as disposições legais.
“Isto certamente terá um impacto. Quando o seu estatuto se tornar trabalhador, os seus direitos serão definitivamente garantidos de acordo com a lei”, disse ele.
Comissões eliminadas por novas regras
Anteriormente, o Presidente Prabowo Subianto havia assinado o Regulamento Presidencial Número 27 de 2026 que regulamenta a redução do rendimento dos motoristas pelos aplicadores para oito por cento.
Esta política foi anunciada em um alerta Socorro no Monumento Nacional, em Jacarta, como um esforço para melhorar o bem-estar dos motoristas de transporte online.
“Estou dizendo aqui que não concordo com 10 por cento, deveria estar abaixo de 10 por cento”, disse o presidente Prabowo.
Ele avaliou que o esquema anterior, que cortou até 20 por cento, não proporcionou justiça aos motoristas que trabalham no campo todos os dias.
“Que bom, quem sua é quem ganha o dinheiro, desculpe. Se não quiser vir conosco, não precisa trabalhar na Indonésia”, insistiu.
Esta mudança de política é um dos primeiros passos, ao discutir a situação de trabalho do motorista moto-táxi ainda está em andamento e atraiu a atenção de muitas partes.
Confira outras notícias e artigos em Jogja diárioe nossa versão eletrônica da edição impressa está disponível em Jogja Daily Epaper.
Fonte: Entre
