Quando outros países são atingidos, os VEs salvam os transportes do Nepal
Harianjogja.com, JOGJA— A crise energética global desencadeada pelo conflito no Médio Oriente está a provocar grandes mudanças no sector dos transportes em Nepal. Num momento em que vários países enfrentam escassez de combustível, o Nepal está, na verdade, a acelerar a adopção de veículos eléctricos (VE).
Esta transição proporciona benefícios para os intervenientes no transporte. Um deles é experiente Oficial Purushottamum motorista de microônibus elétrico que admite que sua renda permaneceu estável e até aumentou em meio ao aumento dos preços mundiais do petróleo.
“O meu trabalho não é afetado pelo conflito. Na verdade, cada vez mais pessoas estão a escolher VEs”, afirmou, citado pela AFP, segunda-feira (05/04/2026).
Adhikari atende uma rota de 300 quilômetros do distrito de Chitwan até a capital Catmandu. Ele disse que não foi afetado pelas interrupções no fornecimento global de petróleo, incluindo a questão do desligamento. Estreito de Ormuz o que desencadeou filas de combustível em muitos países.
Especialista em energia alternativa, Govind Raj Pokharelavalia que a resiliência do Nepal não pode ser separada do uso crescente de VEs. Atualmente, cerca de 50 mil veículos elétricos estão em operação, de um total de 6,2 milhões de veículos, e a demanda continua a aumentar.
O principal factor que impulsiona esta mudança é a eficiência dos custos operacionais. Desde que o conflito desencadeou um aumento nos preços da energia no final de Fevereiro de 2026, os preços da gasolina no Nepal quase duplicaram devido à dependência das importações.
Em comparação, o custo de carregar totalmente um microônibus elétrico é de apenas cerca de US$ 8, muito mais barato do que um veículo a diesel que pode custar mais de US$ 66 para uma distância semelhante – ou cerca de oito vezes mais caro.
Esta eficiência mantém as tarifas de transporte acessíveis em meio ao aumento dos preços dos bens de primeira necessidade. Essa condição é o principal atrativo para quem hoje é mais seletivo na escolha dos meios de transporte.
Um dos passageiros, Susmita Bishowkarmaadmitiu que mudou para veículos elétricos por serem mais confortáveis e econômicos.
Além disso, os desenvolvimentos de infra-estruturas, como as estações de carregamento eléctrico cada vez mais difundidas nas principais rotas, também apoiam a mobilidade de veículos eléctricos de longa distância.
Para o Nepal, a crise energética global tornou-se, na verdade, um impulso para acelerar a transição para um transporte amigo do ambiente. A dependência da electricidade nacional é considerada mais segura do que os combustíveis fósseis importados no meio da incerteza geopolítica global.
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