Como uma rodovia apoiada pela China pode transformar o Laos, sem litoral, em uma porta de entrada comercial
A iniciativa sublinha o esforço mais amplo de Pequim para reforçar a sua pegada económica na região através de estradas e infra-estruturas ferroviárias, à medida que procura rotas comerciais alternativas no meio de uma relação turbulenta com os Estados Unidos.
O Laos está a realizar pesquisas de rota para uma via rápida que liga a capital Vientiane à sua fronteira nordeste com o Vietname, informou o Laotian Times. A partir de Vientiane, espera-se que uma cadeia de troços chegue eventualmente à fronteira chinesa, sendo uma empresa chinesa responsável por parte desse trabalho.
O Henan ZhongGong Design and Research Group, uma empresa estatal de 62 anos, conduziria um estudo de viabilidade e uma pesquisa preliminar de projeto para a via expressa, que deverá se estender de 186 a 207 km (116 a 129 milhas), de acordo com o relatório publicado na quinta-feira.
A autoestrada apoiaria a ambição do Laos de “expandir a conectividade regional e transformar o país num centro de transportes terrestres” ligando a China, a Tailândia, o Vietname e outras partes da região do rio Mekong no Sudeste Asiático, informou o meio de comunicação.
O país empobrecido e sem litoral, com cerca de 8 milhões de habitantes, precisava de novas estradas para transportar produtos agrícolas, especialmente durante a estação chuvosa, quando os caminhos de terra eram intransitáveis, disse Jayant Menon, investigador visitante sénior do ISEAS – Instituto Yusof Ishak, em Singapura.
