Algumas companhias aéreas asiáticas podem entrar em colapso como a Spirit sem ajuda no aumento dos custos de combustível
Wong Hong, que assumiu o cargo de diretor-geral da Associação das Companhias Aéreas da Ásia-Pacífico no mês passado, disse que as transportadoras precisam de vários níveis de ajuda e alívio, desde apoio financeiro direto até a capacidade de reduzir horários de voos sem consequências negativas.
“Ninguém quer ver nenhuma companhia aérea entrando em uma situação como a que estamos vendo com a Spirit”, disse Hong em entrevista. “Se essas coisas acontecessem antes dos governos agirem, seria uma pena.”
A Spirit encerrou as operações no início deste mês, depois de ceder ao peso do aumento dos preços dos combustíveis.
Entretanto, as companhias aéreas de Hong Kong não receberam qualquer apoio até agora, nem a Air New Zealand, controlada pelo Estado, apesar de preverem uma grande perda para o ano inteiro que a forçou a acelerar os cortes de custos.
