As montadoras chinesas BYD e Chery registram crescimento de 80% no exterior à medida que a demanda por EV aumenta
A Chery, que liderou o movimento global entre os grupos automotivos da China continental e é o maior exportador de automóveis do país, entregou três vezes mais carros no exterior do que no país no mês passado.
A empresa estatal, com sede na província de Anhui, no leste da China, entregou 181.571 veículos a clientes fora da parte continental em maio, um aumento de 81% em relação ao ano anterior. As vendas no exterior representaram 73% de suas vendas totais no mês.
“Os números são atraentes porque mostram como a Chery está evoluindo para um player verdadeiramente internacional, com as vendas no exterior representando a maior parte de seu total”, disse Phate Zhang, fundador do provedor de dados CnEVPost, com sede em Xangai. “Não está sozinho, porque os seus pares nacionais, como a BYD e a Great Wall Motor, também estão a acelerar as suas expansões internacionais, apostando nas suas vantagens tecnológicas e de produção.”
A BYD, maior fabricante de veículos elétricos do mundo, também registrou um salto anual de 81% nas vendas no exterior no mês passado, com suas 160.177 unidades representando 42% de suas vendas totais.
O sucesso no exterior tem sido especialmente importante para os fabricantes de automóveis chineses este ano, em meio a uma queda nas vendas internas devido à redução dos incentivos aos compradores financiados pelo governo.
Os números positivos compensariam a perda de receitas no continente porque os carros fabricados na China comandavam preços mais elevados em mercados como a Europa e o Sudeste Asiático, disseram analistas.
