Cientistas podem ter finalmente desvendado um dos maiores mistérios de Stonehenge | Notícias do Reino Unido

Durante séculos, o mistério de como uma das principais rochas de Stonehenge se deslocou Escócia para Wiltshire confundiu os especialistas.
O famoso monumento A Pedra do Altar originou-se no nordeste da Escócia há milhares de anos, com alguns argumentando que ela fez a viagem de 700 km até seu atual local de residência através de geleiras.
Mas agora um novo estudo sugeriu, com base em evidências retiradas da própria pedra, que os humanos realmente a transportaram – pelo menos parte do caminho.
As descobertas sugerem que, embora o gelo possa ter desempenhado algum papel na ajuda a retirá-lo da Escócia, a mão-de-obra foi provavelmente responsável por mover a enorme pedra cerca de 400 quilómetros.
Dr. Anthony Clarke, co-líder da pesquisa na Universidade Curtin em Perth, disse que as descobertas sugerem a passagem de Stonehenge para Wiltshire não foi fácil.
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“Em vez de ser transportado naturalmente pelo gelo, as evidências apontam para um movimento deliberado e cuidadosamente planeado através de uma paisagem desafiadora e variada”, explicou.
“A nossa modelação mostra que os glaciares podem ter transportado rochas durante parte do caminho durante a última Idade do Gelo – potencialmente até Dogger Bank, no Mar do Norte – mas não para o sul. Inglaterra.
“Isso significa que a pedra ainda precisaria ser movida centenas de quilômetros pelas pessoas”.
O estudo, publicado no Jornal de Ciência Quaternáriaviu os especialistas pegarem grãos minerais da Pedra do Altar e combiná-los com modelagem de manto de gelo para identificar suas origens e ver se poderia ter sido levado para o sul por geleiras.
No entanto, o Dr. Clarke explicou que “não havia caminhos glaciais viáveis” que pudessem ter levado até Stonehenge, concluindo que os humanos também devem ter desempenhado o seu papel.
Ele acrescentou que a análise sugere que a pedra foi movida “em etapas, combinando potencialmente o transporte terrestre com o transporte fluvial ou costeiro sempre que possível”.
Uma rota possível poderia ter visto a pedra se movendo através de uma enorme camada de gelo que começava em Caithness, no nordeste da Escócia, e se estendia pelo que hoje é o Mar do Norte até uma região conhecida como Dogger Bank, que ligava a costa leste à Europa durante a última Idade do Gelo.
A partir daí pode muito bem ter sido recuperado por povos mesolíticos que o transportaram de barco e depois por terra e ao longo do rio. Berkshire Ridgway – uma rota elevada da era pré-histórica – antes de chegar à planície de Salisbury por volta de 2.500 aC.
O estudo diz: “O transporte glacial para Dogger Bank, contornando as terras altas da Escócia e do norte da Inglaterra, poderia diminuir alguns dos desafios do transporte da Pedra do Altar.
‘No entanto, a intervenção humana ainda teria sido necessária, o que pode ter incluído principalmente vias marítimas através da costa sudeste ou passagens terrestres ao longo da Berkshire Ridgeway.’
É claro que teria sido uma tarefa árdua, com alguns cálculos sugerindo que seriam necessários cerca de 500 homens usando cordas de couro para puxar a única pedra e mais 100 para colocar os rolos na frente do trenó para transportá-la.
No entanto, as evidências das marcas que tais rolos poderiam ter deixado ainda não foram descobertas, e o planejamento para tal empreendimento teria sido complexo.
«O transporte direto a partir do nordeste da Escócia teria representado um empreendimento formidável, exigindo um planeamento logístico sofisticado, soluções tecnológicas e redes sociais duradouras de longa distância», afirma o estudo.
‘Qualquer cenário implica, portanto, uma sociedade capaz não apenas de mover pedras, mas também de coordenar atos complexos e em grande escala de construção de monumentos em extensas áreas geográficas.’
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