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A taxa de treinamento em Manitoba pode aumentar os custos de grandes projetos de construção, dizem grupos

Uma nova taxa adicionada às licitações para grandes projetos de construção do setor público em Manitoba poderia adicionar milhões de dólares em custos, disseram três grandes associações industriais na quinta-feira.

A taxa, de 85 cêntimos por hora, por trabalhador, foi implementada como parte do programa Manitoba Jobs Agreement lançado no ano passado pelo governo provincial.

O programa visa dar prioridade aos trabalhadores locais para empregos em infra-estruturas com financiamento público de mais de 50 milhões de dólares, e a taxa deve ser utilizada para a formação de trabalhadores, para que haja mais trabalhadores locais com as competências necessárias.

A Winnipeg Construction Association, a Manitoba Heavy Construction Association e a Construction Association of Rural Manitoba disseram que o dinheiro arrecadado pela taxa será administrado pela Manitoba Building Trades, um conselho que representa 13 sindicatos da construção.

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“Essa taxa está sendo enviada diretamente para a Manitoba Building Trades sem qualquer supervisão clara. Ninguém no governo explicou como o número foi definido, o que deveria financiar ou quem está cuidando do dinheiro”, disse Ron Hambley, presidente da Winnipeg Construction Association, em um comunicado à imprensa.

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As três associações apelaram ao auditor geral da província para investigar a taxa. Não houve resposta imediata do gabinete do auditor geral.

O governo do NDP disse que o dinheiro arrecadado pela taxa irá garantir que os trabalhadores de Manitoba sejam treinados para os trabalhos de construção necessários e resultará em menos placas de veículos fora da província nos locais de trabalho.


“Não queremos trazer a mão-de-obra de fora da província. Este é o nosso foco número 1”, disse Mintu Sandhu, ministro da prestação de serviços públicos.

Os conservadores progressistas da oposição afirmaram que o governo tem autoridade para aumentar a taxa muito além dos 85 cêntimos no futuro, e mesmo a taxa actual poderia acrescentar 15 por cento ou mais ao custo de um projecto.

“É um mau negócio para Manitoba”, disse Josh Guenter, membro da legislatura conservadora.

Os acordos de trabalho de Manitoba também estabelecem salários e benefícios padrão em grandes projectos públicos, abrangendo tanto trabalhadores sindicalizados como não sindicalizados. Um dos objetivos é evitar interrupções no trabalho durante longos prazos de construção.

O conceito foi usado há 20 anos para uma expansão da Red River Floodway, que desvia o aumento da água em torno de Winnipeg e evita inundações na capital.

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