A decisão da China de reduzir os ciclos de pagamento de veículos elétricos pode afastar as montadoras mais fracas, diz S&P
O alerta deverá aprofundar o sentimento pessimista em torno das mais de 100 montadoras de automóveis da China continental, muitas das quais têm estado na vanguarda da tecnologia e produção global de veículos eléctricos (VE).
“Atores financeiramente frágeis que lutam para acompanhar as orientações do governo sairão do mercado ou serão absorvidos”, disse a S&P em um relatório de pesquisa escrito pelos analistas Stephen Chan e Claire Yuan e divulgado na quarta-feira.
“Os grandes intervenientes, com produtos continuamente actualizados e balanços mais sólidos, provavelmente ganharão participação. Um sector mais enxuto e mais disciplinado deverá ser sacudido, embora com prováveis falhas e perda de capital ao longo do caminho.”
Desde meados de 2025, Pequim tem instado os fabricantes de automóveis a pagarem prontamente aos fornecedores, num esforço para controlar as prolongadas guerras de descontos que envolveram quase todos os intervenientes no maior mercado mundial de automóveis e veículos elétricos.
