Local
A tecnologia das baterias EV está se aproximando de um ponto de inflexão? Chefe da CATL expressa dúvidas
Robin Zeng Yuqunchefe do maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos (EV), minimizou as expectativas para a tão badalada tecnologia de baterias de estado sólido, prevendo que um ponto de inflexão não ocorreria até 2030.
“Com base numa medição do nível um ao nove, a tecnologia só atingiu o nível quatro até agora”, disse Zeng num painel na Reunião Anual dos Novos Campeões do Fórum Económico Mundial, também conhecida como Verão Davosrealizada em Dalian, na província de Liaoning, no nordeste da China, de acordo com um vídeo publicado online.
“Mesmo que os produtos sejam entregues, resta saber se serão bem recebidos e se tornarão um sucesso comercial no mercado”, disse.
CATL confirmou os comentários de Zeng na quinta-feira.
Zeng acrescentou que a produção em massa das baterias – que utilizam um eletrólito sólido para conduzir íons entre os eletrodos – não começaria antes de 2030.
A tecnologia de bateria é amplamente vista como uma alternativa superior à convencional baterias de íon de lítio que dependem de materiais líquidos ou à base de gel.
