Gigantes do transporte coletivo do continente apoiam plano de Hong Kong de limitar licenças em 10.000
Nas apresentações ao Conselho Legislativo na segunda-feira e nos últimos dias, Amap e Didi Chuxing disseram que apoiavam o limite proposto pelo Departamento de Transporte e Logística como parte de um novo regime regulatório programado para ser aprovado pelos legisladores em julho.
A Amap disse que o limite do governo “considerou totalmente” as condições urbanas de Hong Kong, equilibrando a procura e “evitando a concorrência acirrada” e o congestionamento rodoviário resultante do licenciamento irrestrito.
“A Amap reconhece altamente a atitude prudente de ‘controle total de volume e avaliação dinâmica’”, afirmou em sua apresentação ao Legco.
A empresa acrescentou que aproveitaria as suas capacidades para fornecer um forte suporte de dados para as avaliações dinâmicas subsequentes do governo.
A Amap é propriedade do Alibaba Group Holding, que também possui o South China Morning Post.
Didi disse compreender que a formulação e implementação do novo esquema deve levar em conta a segurança, a ordem, a estabilidade e as necessidades dos passageiros.
