Ministério dos Transportes fortalece a segurança da aviação, concentra-se em aviões e no Hajj
Harianjogja.com, JACARTA—Os esforços para reforçar a segurança da aviação nacional continuam a ser intensificados. O Ministério dos Transportes, através da Direcção-Geral das Comunicações e do KNKP, está a melhorar os padrões de segurança das aeronaves, nomeadamente para apoiar o bom funcionamento dos voos do Hajj em 2026.
A Direcção-Geral da Aviação Civil (Ditjen Hubud) do Ministério dos Transportes, juntamente com o Comité Nacional de Segurança da Aviação (KNKP), estão a reforçar medidas estratégicas para melhorar a segurança da aviação nacional de forma sustentável. O foco principal está direcionado à segurança das aeronaves como uma parte importante do sistema de segurança da aviação.
O Diretor de Segurança da Aviação da Direção Geral de Comunicações do Ministério dos Transportes, Sigit Hani Hadiyanto, revelou que o seu partido realizou uma reunião intitulada Fortalecimento da Segurança das Aeronaves para Conformidade com a Segurança da Aviação Nacional. Este fórum é um espaço de coordenação para harmonizar as políticas e implementação de segurança da aviação na Indonésia.
“Esta reunião é um fórum estratégico para fortalecer os padrões e implementação de segurança da aviação nacional, especialmente no aspecto da segurança das aeronaves”, disse Sigit em sua declaração em Jacarta, no sábado.
Explicou que a reunião que decorreu de forma híbrida contou com a presença de vários intervenientes, desde as Regiões I a V da Autoridade Aeroportuária, PT Angkasa Pura Indonesia, companhias aéreas nacionais e internacionais, até empresas de assistência em escala.
Segundo ele, este impulso é importante para reforçar a colaboração intersectorial para garantir que a implementação da segurança da aviação decorra de acordo com os padrões nacionais e internacionais.
Num contexto global, a Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) propôs a 19ª alteração ao Anexo 17 que inclui alterações na definição de passageiros e bagagem em transferência e trânsito, reforçando os aspectos dos factores humanos, bem como aumentando a inspecção das aeronaves e os padrões de varredura.
“A Indonésia manifestou a sua aprovação a estas mudanças e está actualmente a conduzir intensas discussões sobre a revisão do Decreto do Ministro dos Transportes Número KM 39 de 2024 relativo ao Programa Nacional de Segurança da Aviação”, explicou.
Na 1ª reunião do KNKP em 2026, a discussão também incluiu procedimentos para proteger aeronaves, tanto em solo como durante o voo. Vários participantes do setor também transmitiram suas melhores práticas, incluindo Garuda Indonesia e Cathay Pacific Indonesia, bem como empresas de assistência em escala, como PT Jasa Angkasa Semesta e PT Gapura Angkasa.
Além de fortalecer os regulamentos, Sigit também destacou a prontidão dos aspectos de segurança da aviação para apoiar a implementação do Hajj 1447 Hijriah/2026 AD. Desde a partida do primeiro grupo, em 22 de abril de 2026, a Direção-Geral das Comunicações tem realizado monitorização em várias embarcações do Hajj.
Essa fiscalização inclui a inspeção de passageiros e bagagens, controle de acesso, proteção de aeronaves e processo de embarque e transporte de peregrinos. Para além dos aspectos de segurança, a supervisão também inclui a facilitação aérea (FAL) envolvendo agências intersectoriais, como a Quarentena Sanitária, a Imigração, as Alfândegas e Impostos Especiais e o Ministério da Religião.
Esta medida é tomada para garantir que a viagem dos peregrinos seja segura, confortável e de acordo com os padrões da aviação. No futuro, a Direcção-Geral das Comunicações também formulará regulamentos especiais relativos às disposições de segurança dos voos do Hajj, como parte do fortalecimento do sistema global.
Sigit acrescentou que se espera que os resultados das discussões no 1º KNKP em 2026 possam tornar-se lições aprendidas, bem como um contributo estratégico para a melhoria das políticas, incluindo a revisão do KM 39 de 2024, que ainda está actualmente em processo de discussão, em linha com a necessidade de aumentar os padrões nacionais de segurança da aviação que continua a desenvolver-se.
“A sinergia e o compromisso de todas as partes interessadas são a chave para manter a segurança e a proteção da aviação nacional”, disse Sigit.
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Fonte: Entre
