Conselho municipal de Saskatoon vota contra parada do BRT na 1ª Avenida – Saskatoon
O debate de Saskatoon em torno da 1ª Avenida BRT plataforma chegou ao fim, depois que a moção para o polêmico conceito foi derrubada por um único voto.
O debate em Saskatoon conselho municipal durou mais de seis horas. Vários oradores representando os vários interesses da área subiram ao pódio para explicar o seu apoio e as suas objecções ao projecto.
O principal deles era Michael Mehak, da Mehak Kelly and Associates, empresa que administra o Midtown Mall.
“Como um centro central que recebe 4,3 milhões de visitantes anualmente e contribui com cerca de US$ 207 milhões para a economia de Saskatoon, um sistema de trânsito moderno e confiável é essencial para a vitalidade contínua e a acessibilidade de Midtown”, disse Mehak.
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Ele representa a visão de que as interrupções de curto prazo compensam a acessibilidade do centro da cidade a longo prazo.
“Midtown reconhece que a construção trará desafios temporários, mas salienta que os benefícios a longo prazo, o aumento da acessibilidade e o aumento do tráfego pedonal, e uma cidade mais conectada superarão em muito as perturbações a curto prazo”, disse Mehak.
A DTN YXE, organização que representa as empresas do centro da cidade, levantou preocupações com as restrições ao estacionamento que a parada do BRT criaria. Shawna Nelson tem trabalhado com empresas que seriam diretamente impactadas.
“Ainda não se sabe se haverá solução para alguns dos impactos que estão acontecendo nesses negócios, se o projeto como está hoje for concretizado”, disse Nelson.
Esse projeto foi finalmente votado contra. Falhou por apenas um voto. Cond. Pierce tentou apresentar uma moção para adiar a questão para o próximo ano, que também foi derrotada por um voto.
A prefeita Cynthia Block expressou sua frustração com o resultado enquanto contava os votos.
“Faça as contas, acho que falha. Falha por um voto. Agora estamos em um território desconhecido onde não temos direção, o que me diz do conselho?” disse o prefeito Block.
Agora, a prefeitura volta à prancheta de projeto de um terminal de BRT no centro da cidade. Nenhum local alternativo foi introduzido ainda.
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