Dois marinheiros da Marinha acusados de naufrágio fatal no porto de Halifax
Dois marinheiros da Marinha Real Canadense foram acusados da morte de um colega marinheiro mais de um ano depois que o navio inflável em que ele estava virou em uma baía na área de Halifax.
O Polícia Militar das Forças Canadenses acusou negligência criminosa que causou danos corporais, operação perigosa de um meio de transporte que causou morte e desempenho negligente de deveres militares.
Suboficial de 2ª classe Gregory Applin, 38um veterano de 19 anos da Marinha que retornou recentemente de uma missão no Indo-Pacífico, morreu em 24 de janeiro de 2025.
Marinheiro da Marinha morre após barco virar na bacia de Bedford, em Halifax
Pouco depois do incidente do ano passado, o Comodoro Jacob French, comandante da Frota Canadense do Atlântico, disse aos repórteres que Applin e outro marinheiro estavam a bordo de um Barco Inflável de Casco Rígido (RHIB) na Bacia de Bedford quando ele capotou e virou por volta das 22h.
French disse que Applin e outros tripulantes do HMCS Montreal participaram de testes no mar naquele dia. Depois que os testes foram concluídos, um RHIB de 24 pés de comprimento foi usado para trazer a tripulação do HMCS Montreal para terra até Mill Cove Jetty – a cerca de um quilômetro de distância.
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Assim que os tripulantes foram deixados, Applin e o timoneiro da Escola da Frota Naval partiram no barco inflável para retornar ao estaleiro.
French disse que a viagem do cais ao estaleiro deveria ter levado 10 minutos e as ondas tinham menos de um metro.
O RHIB atingiu uma bóia de amarração e virou, de acordo com as Forças Canadenses.
Depois que os dois marinheiros foram jogados na água, French disse que o timoneiro do barco não conseguia alcançar o rádio, então usou o celular para ligar para o 911.
A chamada para o 911 desencadeou uma resposta do Centro Conjunto de Coordenação de Resgate, que mobilizou um barco para resgatar os marinheiros. Os dois foram retirados da água e atendidos por paramédicos.
Applin morreu no hospital.
Na quarta-feira, a Polícia Militar das Forças Canadenses disse ter concluído a investigação sobre a morte de Applin.
O Master Sailor (MS) David Terry, que servia no HMCS Montreal na época dos supostos crimes, é acusado de uma acusação de negligência criminosa causando danos corporais e uma acusação de desempenho negligente de deveres militares – ambas sob a Lei de Defesa Nacional.
O Marinheiro de Primeira Classe (S1) Alexandre Garrison, que era da Escola da Frota Naval (Atlântico) na época dos supostos crimes, é acusado de uma acusação de operação perigosa de meio de transporte causando morte e uma acusação de desempenho negligente de deveres militares.
Numa declaração conjunta, o vice-almirante Angus Topshee e o suboficial de primeira classe Pascal Harel – comandante e chefe de comando da Marinha Real Canadense – disseram que as acusações são “notícias difíceis para todos nós”.
Eles dizem que as acusações destacam as “realidades desafiadoras do nosso serviço”.
“Operamos num ambiente exigente onde erros e erros podem ter consequências fatais e devemos ser responsáveis pelas nossas ações e pelas nossas omissões”, afirma o comunicado.
“Haverá um processo justo, independente e imparcial para determinar o resultado destas acusações e os acusados merecem todas as oportunidades para se defenderem. Também estamos extremamente conscientes de que um incidente como este quase nunca resulta de uma única causa ou de um único erro, e é muito provavelmente o resultado de uma combinação de fatores.”
Salientaram que as expectativas de todos os membros são manter os padrões, promover a cultura de responsabilização e “cuidar uns dos outros, falar quando vemos riscos e tomar medidas para prevenir danos”.
Num comunicado de imprensa, as Forças Canadianas disseram que a família de Applin “continua a expressar o seu desejo de privacidade enquanto lamenta a sua perda”.
“Se as acusações apresentadas forem processadas, (os dois marinheiros acusados) serão julgados no sistema de justiça militar. Para proteger a integridade de futuros processos e/ou decisões judiciais, não serão fornecidas mais informações sobre detalhes ou provas relativas ao caso”, acrescentou o comunicado.
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