Motorista de Ontário que matou mulher e 3 filhas teve recurso negado – Toronto
Um tribunal de Ontário rejeitou os recursos do motorista Brady Robertson para que sua condenação e sentença sejam anuladas no acidente fatal de 2020 que matou um professor Karolina Ciasullo e suas três filhas quando ele bateu no veículo deles após consumir maconha.
A decisão foi emitida pelo Tribunal de Apelação de Ontário na terça-feira.
Robertson interpôs recurso em 2022, apenas alguns meses após a sua condenação e sentença, com o seu advogado alegando que o juiz de primeira instância errou ao defender a constitucionalidade da lei canadiana que estabelece um limite legal para a concentração sanguínea de THC durante a condução.
O juiz do caso considerou Robertson culpado de ter mais THC no sangue do que o limite legal em 18 de junho de 2020, quando o acidente ocorreu em Brampton, Ontário.
Ele foi condenado a 17 anos de prisão, embora tenha recebido quase três anos de crédito pelo tempo cumprido, reduzindo o total para 14 anos e dois meses.
No seu recurso, Robertson procurou que a secção da lei relativa às concentrações sanguíneas de THC fosse declarada inválida e que as suas condenações por condução prejudicada fossem anuladas.
Mas na decisão de terça-feira, o presidente do tribunal de Ontário, Michael Tulloch, disse que rejeitava o recurso da condenação porque o limite de THC é constitucional, escrevendo que não é arbitrário nem demasiado amplo.
“Neste quadro, o recorrente não cumpriu o elevado ónus necessário para estabelecer a amplitude excessiva”, escreveu o juiz.
Robertson se declarou culpado de quatro acusações de direção perigosa causando morte em conexão com o acidente de 18 de junho de 2020, mas se declarou inocente de quatro acusações de operação sob efeito de drogas que causaram a morte. Seus advogados contestaram a constitucionalidade da lei sobre direção sob efeito de drogas.
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Durante o julgamento, a juíza Sandra Caponecchia descobriu que Robertson tinha uma concentração de THC de 40 nanogramas de THC por mililitro de sangue cerca de 45 minutos após o acidente – oito vezes o limite legal.
A contestação constitucional foi rejeitada em abril de 2022, levando ao veredicto de culpado.
Motorista que matou mãe e três filhas em Brampton é condenado a 17 anos de prisão
Ele também foi considerado culpado de direção perigosa em um acidente separado dois dias antes, em 16 de junho de 2020. Nesse caso, ele não conseguiu parar em um cruzamento e bateu em uma barreira, disse o juiz. Como resultado do impacto, ele foi “acordado do sono” e fugiu para fugir da polícia. Ninguém ficou ferido nesse incidente, mas o juiz disse que Robertson não foi dissuadido pelas penalidades anteriores por dirigir e que o acidente de 16 de junho não serviu como um “alerta”.
O então jovem de 21 anos também apelou da sentença, argumentando que a imposta era “inadequada e indevidamente severa”.
Robertson argumentou que a sentença de 17 anos era “desproporcional” em comparação com outros dois casos, incluindo a sentença de 10 anos imposta a Marco Muzzo, que se declarou culpado pela morte dos três filhos e do pai de Jennifer Neville-Lake, Gary Neville, em um acidente de 2015.
Tulloch discordou, escrevendo ao analisar os casos que as comparações “não estabelecem inaptidão demonstrável”.
“Como o juiz de primeira instância concluiu razoavelmente, a combinação excepcional de fatores agravantes neste caso justificou uma sentença que excedeu Muzzo e os casos resumidos em Altiman”, escreveu Tulloch.
O juiz prosseguiu, observando que os danos causados pelo acidente de 2020 foram “devastadores” e que o marido de Ciasullo, Michael, continua a sofrer um trauma “profundo”.
“O facto de o recorrente ter sido condenado por dois eventos criminosos de condução, o seu padrão de conduta perigosa e a forma extrema como conduziu em ambas as ocasiões justificaram uma sentença superior às impostas em Muzzo e casos semelhantes de várias mortes envolvendo danos catastróficos”, escreveu Tulloch.
Durante a audiência de sentença de Robertson, os promotores pediram uma sentença de 23 anos de prisão e uma proibição vitalícia de dirigir para Robertson. Sua defesa argumentou que ele deveria ser condenado a sete anos e a uma proibição de dirigir de 10 anos.
Na sua decisão, Caponecchia reconheceu que Robertson viveu uma vida difícil, marcada pela pobreza, abandono, uso e abuso de drogas. Ele também foi transferido entre Ontário e Alberta, sob os cuidados de vários parentes, e abandonou a escola aos 16 anos, disse ela.
Ela disse que sua juventude, falta de registros, remorso e dura prisão preventiva foram fatores atenuantes. Na época, o juiz disse que os 23 anos pedidos pela Coroa eram inéditos e não consideraram fatores atenuantes, mas também disse que o valor sugerido pela defesa não era suficiente.
“O juiz de primeira instância avaliou cuidadosamente as características excepcionalmente agravantes deste caso: a perda de quatro vidas, o profundo desrespeito do recorrente pela segurança pública e o padrão de condução perigosa refletido em duas perseguições policiais distintas de alto risco”, escreveu Tulloch em sua decisão. “A sentença foi justificada e consistente com os princípios que regem a sentença.”
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