‘Pearson é um desastre’: Poilievre apóia expansão do aeroporto na ilha de Toronto
Líder Conservador Pierre Poilievre está apoiando o governo de Ontário mover para expandir de Toronto Aeroporto Billy Bishopdizendo que seria ótimo para a economia e aumentaria a concorrência.
Ele fez os comentários a uma curta distância de Billy Bishop no domingo, enquanto fazia um anúncio separado sobre a dívida governamental.
“Isso é ótimo para a economia, para o meio ambiente e para a conveniência”, disse Poilievre. “Este é o distrito comercial da nossa maior cidade, por que não quereríamos que os viajantes de negócios chegassem ao nosso distrito comercial?”
Poilievre já havia pedido ao governo federal em 2022 que aprovasse uma expansão da pista do aeroporto para permitir que jatos voassem dentro e fora do centro da cidade.
Ecoando os comentários feitos então, o líder do Partido Conservador disse que isso ajudaria na concorrência no sector da aviação e reduziria o congestionamento do tráfego.
“Isso tiraria o tráfego das rodovias entre o centro da cidade e Pearson e nos permitiria expandir nosso transporte aéreo”, disse Poilievre. “Além disso, a Pearson é um desastre. Por que a Pearson é tão ruim? Porque não há concorrência para muitos de seus voos. Ao estender a pista, a Pearson teria que lutar por mais tráfego de transporte aéreo e ter melhor desempenho.”
Prefeito de Toronto luta contra a legislação da província para assumir o controle do Aeroporto Billy Bishop
Quase um mês depois de conquistarem o seu governo maioritário em 2015, os liberais federais encerrar planos para expandir Billy Bishop, dizendo na época que o acordo tripartido que proíbe jatos de voar de e para o aeroporto da ilha não seria reaberto.
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Mais de uma década depois, o governo Ford apresentou legislação que daria à província o poder de assumir o controlo das terras dentro e ao redor do centro de viagens da ilha e substituir a cidade de Toronto nesse acordo tripartido.
Essa medida não foi bem recebida pelo município nem deputados da oposição, com a prefeita de Toronto, Olivia Chow, afirmando que a província “a tomada unilateral de terras da cidade não é aceitável”.
Chow apresentou uma moção no mês passado se opondo à medida e sugeriu que a província deveria comprar as propriedades dos residentes afetados e pedir desculpas.
“A província está prestes a desarraigar uma comunidade completa, tomar as nossas terras e pavimentar o Little Norway Park. Isso envia um sinal a todos os torontonianos, se a província quiser, eles podem tomar terras, espaços públicos e parques para pavimentá-los sem que a cidade de Toronto tenha uma palavra a dizer”, disse Chow.
Vários MPPs do NDP na área de Toronto também expressaram preocupações, dizendo na terça-feira passada que isso poderia “destruir” a orla marítima. Eles também disseram que há preocupações com a poluição atmosférica e sonora e com as isenções que seriam necessárias para permitir que os jatos voassem baixo no horizonte da cidade e se é seguro aumentar o tráfego aéreo em torno de arranha-céus.
O que a província e Billy Bishop planejam fazer com o terreno e a expansão ainda não está claro, e o ministro dos Transportes, Prabmeet Sakaria, não conseguiu dizer aos repórteres há duas semanas quanto tempo a nova pista precisaria ter para acomodar os jatos.
Também não há prazo para a conclusão das obras, embora o governo diga que pretende começar imediatamente.
–com arquivos de Isaac Callan e Colin D’Mello da Global News e The Canadian Press
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