Trudeau diz que as tarifas de Trump aproximam o Canadá da China no setor automobilístico – Nacional
Ex-primeiro-ministro Justin Trudeau está avisando que Tarifas americanas ameaçam aproximar o Canadá China no setor automobilístico.
Falando num evento da CNBC em Singapura na quinta-feira, Trudeau disse que “as pressões económicas e a coerção” quase levaram a empresa aeroespacial canadiana Bombardier “para os braços da China” há quase uma década.
Trudeau disse que quando a Bombardier começou a construir seus jatos da série C, tanto a fabricante de aeronaves americana Boeing quanto a holandesa Airbus fizeram “tudo o que puderam” para manter as vendas da Bombardier estagnadas.
“Eles estavam conversando com todos os seus clientes: ‘Não se atrevam a fazer um pedido da Série C! Não se atrevam, não se atrevam!’ E finalmente, a Bombardier começou a realmente lutar”, disse ele.
“Então o que acontece? A China bate à porta da Bombardier e estaciona um caminhão basculante cheio de dinheiro… Então, a Boeing e a Airbus, que estavam ocupadas tentando tirar a Bombardier do mercado… quase nos jogaram nos braços da China.”
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Trudeau disse que levantou a questão na cimeira do G7 de 2017, em Itália, com o presidente dos EUA, Donald Trump, o presidente francês, Emmanuel Macron, e a agora ex-chanceler alemã, Angela Merkel.
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Depois dessa reunião, disse Trudeau, a Airbus começou a comprar os jatos Série C da Bombardier – um movimento que ele atribuiu às negociações no G7.
Trudeau disse que um cenário semelhante está acontecendo agora, com as tarifas do presidente dos EUA, Donald Trump, sobre as montadoras canadenses, pressionando-o a explorar laços mais estreitos no setor automobilístico com a China.
Em 2024, o Canadá impôs tarifas de 100 por cento sobre veículos eléctricos fabricados na China, correspondendo a uma medida dos EUA e citando práticas comerciais desleais.
Em 2025, Trump impôs taxas punitivas ao setor automobilístico canadense.
Em Janeiro, após uma reunião com o Presidente chinês Xi Jinping, o Primeiro-Ministro Mark Carney garantiu um alívio tarifário para os sectores agrícolas canadianos em troca da permissão de entrada de até 49.000 VE chineses no país a uma tarifa reduzida de 6,1 por cento.
Trudeau disse que o episódio com a Bombardier mostra que a competição de má-fé entre nações que deveriam partilhar valores só dá uma vantagem aos países que não partilham esses valores.
“Estamos vendo algo semelhante acontecer agora com o presidente Trump. Ameaçando a indústria automobilística canadense, onde agora temos que pensar em trabalhar com a China porque a indústria americana não quer mais trabalhar conosco”, disse Trudeau.
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