WestJet corta capacidade de voo devido aos custos de combustível de aviação, seguindo o exemplo da Air Canada
WestJet diz que está cortando capacidade de voo porque a guerra no Irã causa o preço do combustível de aviação para subir.
A companhia aérea com sede em Calgary disse que reduziu a capacidade em cerca de 1% em abril, 3% em maio e quase 6% em junho. Os viajantes afetados pelas mudanças terão opções de voo alternativas, disse.
“À medida que os preços dos combustíveis continuam a subir, WestJet ajustou alguns voos para se alinhar com a demanda e gerenciar melhor os custos de combustível associados”, disse a companhia aérea em um comunicado à imprensa.
A WestJet disse que não eliminou nenhuma rota até o momento, mas está “avaliando sua programação de verão” visando possíveis cortes.
Companhias aéreas adicionam sobretaxa de combustível às reservas de voos
Afirmou que mantém comunicação regular com seus fornecedores de combustível e continua monitorando a situação global do fornecimento de combustível de aviação.
Para já, a transportadora consolidou voos em algumas rotas e encurtou o período de viagem para serviços sazonais para vários destinos.
Receba notícias semanais sobre dinheiro
Obtenha insights de especialistas, perguntas e respostas sobre mercados, habitação, inflação e informações sobre finanças pessoais entregues a você todos os sábados.
No início deste mês, a WestJet anunciou uma sobretaxa temporária de combustível de US$ 60 em reservas feitas por meio de vouchers de acompanhantes WestJet Rewards.
A WestJet não disse por quanto tempo a sobretaxa temporária de combustível permanecerá em vigor, mas disse a seus clientes que ela seria removida “assim que os preços do combustível de aviação voltassem aos níveis normais”.
Para Sunwing Vacations and Vacances WestJet Québec, anunciou uma taxa de combustível de US$ 50 por pessoa.
Air Canada suspende voos para JFK devido aos altos preços dos combustíveis ligados à guerra no Irã
A Air Canada anunciou na semana passada que iria suspender seis rotas, citando custos de combustível que as tornam não lucrativas.
A mudança incluiu rotas para o aeroporto JFK de Nova York saindo de Toronto e Montreal entre 1º de junho e 25 de outubro.
Na semana passada, a Air Canada também anunciou taxas de bagagem mais altas – de US$ 35 para US$ 45 para a primeira bagagem despachada em sua classe econômica básica em voos domésticos, nos EUA e com destino ao sol.
O combustível costuma marcar o custo mais alto das companhias aéreas. A Air Canada gastou mais de US$ 5,1 bilhões nisso em 2024, representando 24% dos custos operacionais da transportadora – sua maior despesa.
‘Meu negócio iria para outro lugar:’ Viajantes de Toronto reagem à suspensão de rotas da Air Canada em meio à crise de combustível
A guerra EUA-Israel contra o Irão, lançada no final de Fevereiro, causou um encerramento efectivo do Estreito de Ormuz, provocando aumentos maciços nos preços do petróleo e saltos ainda maiores para o combustível de aviação, que permanece com o dobro do preço anterior à guerra, apesar de um cessar-fogo instável.
Cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo – 20 milhões de barris por dia – viaja através da via navegável entre o Irão e a Península Arábica, a caminho do mar aberto e depois para clientes globais.
O combustível de aviação, o diesel e a gasolina derivam todos do petróleo bruto, o que os torna sensíveis a qualquer variação no seu preço.
No mês desde o início da guerra, especialistas em energia e transporte marítimo alertaram que um aumento nos custos de energia seria repassado aos consumidores, uma vez que se previa uma grande escassez.
© 2026 A Imprensa Canadense
