O Cybercab da Tesla entrou em produção. Esperemos que ele possa realmente dirigir sozinho desta vez

O que exatamente Tesla construiu?

Para aqueles que estão se atualizando, o Cibertáxi é um carro de dois lugares com a rede neural Full Self-Driving da Tesla. Foi construído intencionalmente sem volante ou pedal. No lugar dos retrovisores laterais, o carro possui câmeras panorâmicas.

As primeiras unidades de produção do Cybercab saíram da linha de montagem em fevereiro de 2026. No entanto, a fabricação em volume contínuo começou em abril de 2026. O preço, por outro lado, deverá ficar abaixo de US$ 30.000, o que posicionaria o carro como uma entrada acessível na rede robotáxi.

Então, qual é o problema?

A existência do Cybercab se baseia em uma coisa: sua capacidade de dirigir sozinho. No entanto, Tesla (ainda) não resolveu totalmente isso. A atual frota supervisionada de robotáxis da montadora trava cerca de quatro vezes mais que a taxa de motoristas humanosque é cerca de um incidente a cada 57.000 milhas, em vez de um a cada 229.000 milhas.

O próprio Musk admitiu que o software às vezes pode deixar os carros “com medo de se mover” ou presos em loops infinitos. Por enquanto, o FSD não supervisionado para veículos de consumo foi adiado para o quarto trimestre de 2026, um prazo que está atualmente a ser tratado com a maior cautela.

O marco do produto foi anunciado num momento em que as vendas globais da Tesla caíram pelo segundo ano consecutivo. O Cybercab, por enquanto, é a maior aposta da empresa para reverter a situação. Mas, mesmo assim, fazê-lo funcionar de forma autónoma e segura é a única parte com a qual milhões de passageiros realmente se preocupam.