Crise de combustível australiana: centenas de postos de gasolina ficam sem estoque devido ao conflito
Harianjogja.com, JACARTA—Uma onda de escassez de óleo combustível (BBM) começou a atingir a Austrália, com centenas de postos de combustível públicos (SPBU) supostamente enfrentando escassez de abastecimento. Esta condição foi desencadeada pela escalada do conflito no Médio Oriente, que perturbou a estabilidade da distribuição global de energia, tendo assim um impacto directo na resiliência das unidades populacionais no País Canguru.
O ministro da Energia australiano, Chris Bowen, revelou este facto perante o parlamento na quarta-feira (25/3/2026) ao afirmar que pelo menos 600 postos de gasolina em todo o país ficaram sem pelo menos um tipo de combustível. Observou-se que esta escassez é mais grave nas áreas com maior densidade populacional, nomeadamente nos estados de Nova Gales do Sul e Victoria, que representam cerca de 10 por cento da população total dos postos de gasolina nacionais.
Anteriormente, em entrevista à Sky News, Bowen afirmou que o aumento na demanda por combustível na Austrália foi causado mais pelo pânico na compra por parte dos residentes. As pessoas alegadamente afluíram para encher os tanques dos seus veículos em antecipação a potenciais aumentos de preços, embora naquela altura o governo argumentasse que não havia problemas fundamentais com a disponibilidade de abastecimento.
Para responder à situação cada vez mais urgente, o governo australiano anunciou na terça-feira uma política para reduzir os padrões de qualidade do diesel para os próximos seis meses. Esta medida de emergência foi tomada para fortalecer as reservas internas, bem como abrir oportunidades para fornecedores alternativos dos Estados Unidos (EUA), Canadá e países europeus entrarem no mercado australiano.
Na semana passada, os dados mostraram que a Austrália ainda tinha 38 dias de gasolina e 30 dias de diesel, depois dos stocks terem sido esgotados por um aumento inesperado no consumo. As condições estão cada vez mais complicadas porque as rotas marítimas vitais no Estreito de Ormuz foram significativamente perturbadas desde os ataques militares dos EUA e de Israel ao Irão, no final do mês passado.
As perturbações no centro da distribuição mundial de petróleo reduziram até um quinto do total da oferta global, o que restringe automaticamente a disponibilidade de combustível no mercado internacional. Isto também desencadeou um forte aumento dos preços a nível global, colocando pressão económica adicional sobre países importadores de energia, como a Austrália.
A dependência da Austrália dos mercados estrangeiros é muito elevada, considerando que a capacidade interna de processamento de petróleo é muito limitada. Atualmente, regista-se que a Austrália importa mais de dois terços das suas necessidades de gasolina, gasóleo e combustível de aviação, tendo a Coreia do Sul como um dos principais fornecedores começado a dar sinais para limitar as suas exportações.
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Fonte: Entre
