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Air China C909 atinge pássaro enquanto jatos chineses enfrentam crescentes testes no “mundo real”

Uma suposta colisão com pássaros em um jato regional C909 de fabricação chinesa em Pequim deixou algumas marcas no nariz e na fuselagem, mas especialistas disseram que a probabilidade de qualquer dano grave era muito baixa.

O incidente sublinha os testes reais de fiabilidade que o modelo enfrenta à medida que é mais amplamente implementado no país e no estrangeiro, segundo observadores.

O voo CA1150 da Air China, chegando de Ordos, na Mongólia Interior, atingiu um grande pássaro ao se aproximar do Aeroporto Internacional de Pequim, na noite de domingo. O incidente, que ocorreu perto de um popular ponto de observação de aviões, foi capturado pela câmera.

O jato continuou sua descida e pousou em segurança no movimentado centro. Postagens nas redes sociais supostamente feitas por passageiros indicaram um pequeno atraso antes de serem autorizados a desembarcar da aeronave, e houve menções a “cicatrizes” na fuselagem.

O C909, com número de registro B-652Z, foi entregue à companhia aérea chinesa pela Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) em setembro de 2022. Ele teria sido retirado de serviço desde domingo para inspeções, e as plataformas de rastreamento de voo não mostraram nenhuma operação subsequente.

No domingo, o voo CA1150, uma aeronave C909 que voava de Ordos para Pequim, sofreu uma colisão com pássaros ao pousar no Aeroporto Internacional Capital. Foto: apostila

Este não foi o primeiro incidente envolvendo um jato da Comac. Em outubro de 2024, um carro estreito C919 recém-entregue atingiu um pássaro ao pousar em Xian, no noroeste da China. Esse jato foi autorizado a retomar as operações dentro de dois dias, após verificações cuidadosas.

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