Uma regra de bilhete único pode estar prestes a transformar as viagens de trem na Europa

As viagens de comboio não só são uma forma inovadora de conhecer novos destinos europeus, como também são mais sustentável.

E com 73% dos viajantes a acreditar que é importante minimizar o seu impacto ambiental durante a viagem, não é de admirar que as experiências ferroviárias estejam a ser revitalizadas.

Do Dorminhoco Europeu trazendo de volta o popular Paris-Trem noturno de Berlim este ano, vá em um novo trem EuroNight de Basileia em Suíçapara Copenhague em Dinamarca e Malmo na Suécia – as viagens de comboio estão a aumentar.

Mas quando a sua viagem pela Europa envolve múltiplas trensàs vezes de operadores diferentes, as coisas podem ficar um pouco estressantes. Os tickets podem ficar confusos ou as conexões podem ser perdidas.

Boas notícias, estas preocupações poderão em breve tornar-se redundantes, com a Comissão Europeia propondo uma regra de bilhete único para toda a viagem.

A política do bilhete único

Em suma, o órgão executivo pretende introduzir um processo de “reservas de bilhetes únicos” em vários operadores ferroviários.

Isto permitiria aos passageiros que reservassem uma viagem de comboio com vários trechos encontrar, comparar e adquirir serviços de diferentes operadores e combiná-los num único bilhete.

Os clientes poderiam comprar isto numa única transação numa plataforma de emissão de bilhetes à sua escolha – seja uma plataforma independente ou um serviço de emissão de bilhetes de um operador ferroviário.

Esta proposta surge na sequência de um inquérito Eurobarómetro divulgado pela Comissão Europeia, que concluiu que havia uma forte procura pública por “soluções de viagem perfeitas e sistemas de reservas online fiáveis”.

Se introduzido, isto também garantiria plenos direitos aos passageiros durante toda a viagem. Assim, se você perdesse uma conexão, seria redirecionado para o seu destino sem precisar comprar outra passagem, independentemente de os dois trechos serem operados pela mesma operadora ferroviária.

Além de assistência para redirecionamento, você também deve receber alimentação e acomodação se ficar preso durante a noite, bem como indenização.

Os operadores ferroviários também seriam obrigados a disponibilizar os bilhetes com cinco meses de antecedência, com todas as opções de bilhetes exibidas aos clientes durante o processo de reserva.

“A liberdade de circulação é uma das maiores conquistas da Europa”, afirmou Apostolos Tzitzikostas, comissário para os transportes e turismo sustentáveis, num comunicado. «Hoje, estamos a dar um passo em frente, tornando as viagens em todos os 27 Estados-Membros mais simples, mais inteligentes e mais amigas dos passageiros.»

Embora o Reino Unido já não seja membro da União Europeia, também deverá beneficiar, se isso se tornar realidade.

Quando saberemos mais?

Desde que o anúncio foi anunciado na quinta-feira, a Comissão Europeia apresentou a proposta de regulamento ao Conselho da União Europeia e ao Parlamento Europeu.

Deverá então ser examinado e aprovado, com cerca de 85% das leis aprovadas no final da primeira leitura ou no início da segunda, segundo o Conselho Europeu.

Portanto, fique atento a quaisquer desenvolvimentos, porque as viagens de trem podem estar prestes a ser muito mais fáceis.

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