38 por cento das estradas de Gunungkidul estão danificadas, os reparos são limitados por fundos
Harianjogja.com, GUNUNGKIDUL — Cerca de 38% das estradas distritais em Gunungkidul ainda estão danificadas, o que levou a DPUPRKP local a realizar reparações por etapas, apesar das restrições orçamentais. Este esforço é crucial tendo em conta que a extensão total das estradas distritais que devem ser percorridas atinge mais de mil quilómetros.
O chefe da Divisão de Rodovias DPUPRKP Gunungkidul, Wadiyana, explicou que a extensão total das estradas distritais atingiu 1.086,144 quilômetros, com condições estáveis atingindo apenas 62%. Entretanto, cerca de 38% da área restante ainda sofreu danos em graus variados.
“As condições variam, alguns estão muito danificados, alguns são leves a moderados. Porém, ainda estamos tentando fazer os reparos em etapas”, disse ele, segunda-feira (27/04/2026).
Ele revelou que este ano o Governo da Regência de Gunungkidul não recebeu assistência do Fundo de Alocação Especial (DAK) do governo central. Esta política deve-se ao facto de a prioridade DAK se centrar nas zonas desfavorecidas, ultraperiféricas e mais pobres, enquanto Gunungkidul não está incluído nesta categoria.
“Portanto, contamos apenas com o orçamento do governo distrital, porque não há assistência de reparação através do DAK”, disse ele.
Esta limitação orçamental tem um impacto directo na escala das melhorias rodoviárias que podem ser realizadas. Para grandes projectos, apenas um troço está a ser tratado, nomeadamente a rota Umbulrejo-Genjahan, com um orçamento de até 3 mil milhões de IDR.
Além disso, o DPUPRKP também realiza um programa de manutenção de rotina através de remendos de estradas com um limite orçamental de cerca de 1,5 mil milhões de IDR. O orçamento não se concentra apenas em remendos, mas também inclui reparos leves em vários pontos.
“Isto não serve apenas para remendar, mas também é usado para reparar estradas”, disse ele.
Além disso, existe também um programa de melhoria de pequena escala com uma dotação de cerca de 200 milhões de IDR por ponto. Este programa está espalhado por várias partes de Gunungkidul com foco na reparação de aproximadamente 100 metros em cada local utilizando o método de asfaltamento.
“As reparações têm apenas cerca de 100 metros de extensão com asfaltamento em todos os pontos. Todo o orçamento vem do governo distrital, porque não há assistência do Governo Central ou do Governo DIY”, disse.
O chefe do DPUPRKP Gunungkidul, Rakhmadian Wijayanto, enfatizou que o seu partido continua a esforçar-se para melhorar a qualidade da infra-estrutura rodoviária, embora enfrente limitações fiscais. As reparações continuam a ser realizadas por etapas para que as condições das estradas em Gunungkidul possam continuar a melhorar.
“Continua a haver esforços, embora o processo seja gradual”, afirmou.
Ele acrescentou que o seu partido também está solicitando ativamente assistência ao governo central e ao governo DIY, embora até agora nenhum pedido tenha sido aprovado. Um dos esforços anteriores foi realizado através do programa rodoviário regional Inpres, que foi realizado para apoiar a construção de uma rota turística de Kepek à Praia de Ngobaran, em linha com o desenvolvimento contínuo da conectividade da área turística em Gunungkidul.
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