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A oferta da Indonésia para sediar o centro de reparos de aeronaves militares dos EUA testa a política externa não alinhada
O indonésio decisão do governo de aceitar uma NÓS proposta para transformar um aeroporto subutilizado em um centro de manutenção para Lockheed O avião militar C-130 Hercules suscitou um debate familiar: até que ponto Jacarta pode aprofundar os laços de defesa com Washington, preservando ao mesmo tempo a sua posição não alinhada?
O plano, que tornaria a Indonésia o lar da primeira instalação deste tipo no Sudeste Asiático, surgiu juntamente com uma discussão separada sobre a permissão de Militares dos EUA aeronaves para aceder ao espaço aéreo indonésio, aumentando as preocupações sobre a soberania, a transparência e uma política externa “livre e activa”.
A doutrina neutra há muito que orienta os esforços da Indonésia para evitar o alinhamento com grandes potências, ao mesmo tempo que desempenha um papel activo nos assuntos internacionais.
O Ministro da Defesa, Sjafrie Sjamsoeddin, disse em 19 de maio que seu homólogo americano, Pete Hegseth, apresentou a ideia de um centro de manutenção, reparo e revisão (MRO) para aeronaves C-139 Hercules na Indonésia.
“Ele ofereceu-o porque isto não existe em nenhum país da Asean. Ele disse: ‘Que tal eu centralizar a manutenção do C-130 em toda a Ásia, na Indonésia, às nossas custas?’ Eu relatei ao presidente [Prabowo Subianto]que me disse para ‘dar-lhe Kertajati’. Bem, estamos trabalhando nisso”, disse Sjafrie ao parlamento.
