4 Agosto 2026

Aprilia testa moto 850cc de MotoGP, pronta para receber os regulamentos de 2027

Aprilia testa moto 850cc de MotoGP, pronta para receber os regulamentos de 2027

Aprilia testa moto 850cc de MotoGP, pronta para receber os regulamentos de 2027

Harianjogja.com, JEREZ—O fabricante italiano Aprilia iniciou oficialmente o seu futuro projeto testando um protótipo de moto de MotoGP com motor de 850 cc no Circuito de Jerez, na Espanha. Este passo é a verdadeira resposta da Aprilia face às grandes mudanças regulamentares que entrarão em vigor na temporada de 2027.

Os testes realizados na quarta-feira (29/4/2026) foram realizados pelo seu fiel piloto de testes, Lorenzo Savadori. Embora as condições da pista não fossem ideais devido à forte chuva, a Aprilia continuou a implementar um programa de testes para recolher dados cruciais sobre a resposta do motor e o carácter da moto em condições extremas.

Design minimalista e preto simples

Citado de Semana rápidaNa sexta-feira (05/01/2026), esse protótipo de moto da fabricante Noale apareceu com visual bem diferente da atual moto RS-GP. A moto vem na cor preta lisa, sem logotipos de patrocinadores, destacando um formato aerodinâmico muito mais simples e minimalista.

Esta simplificação do design não é sem razão. De acordo com o acordo regulamentar de 2027, o MotoGP não só reduzirá a cilindrada do motor de 1.000 cc para 850 cc, mas também limitará estritamente o uso de dispositivos aerodinâmicos. Outras alterações técnicas incluem a remoção do dispositivo de controle de altura do motor (dispositivo de altura de passeio), bem como a transição do fornecedor oficial de pneus da Michelin para a Pirelli.

Alcançando os principais concorrentes

Apesar dos testes em Jerez serem um novo marco, a Aprilia está numa posição em que tem de recuperar o atraso. A razão é que vários fabricantes concorrentes iniciaram o desenvolvimento de motos de 850 cc muito antes:

  • KTM: Tem feito testes intensivos desde o final de 2025.

  • Ducati: Completou a sessão de testes no Circuito de Misano.

  • Honda: Continuar a finalizar a última versão da RC213V no Circuito de Sepang.

  • Yamaha: Alegadamente realizou uma série de testes fechados.

Após a série de testes em Jerez, prevê-se que a equipa técnica da Aprilia trabalhe mais para processar os dados obtidos. A defasagem nas informações técnicas em relação à Ducati e KTM é um grande desafio que deve ser superado imediatamente antes do início da temporada de 2027.

No entanto, o sucesso desta misteriosa moto preta a circular à chuva em Jerez proporcionou um capital inicial positivo. Com o tempo restante de desenvolvimento disponível, a Aprilia ainda tem uma grande oportunidade de aperfeiçoar o seu protótipo para que possa competir na frente quando a nova era do MotoGP chegar oficialmente.

Confira outras notícias e artigos em Jogja diárioe nossa versão eletrônica da edição impressa está disponível em Jogja Daily Epaper.

Source