Fabricantes chineses de veículos elétricos mudam o foco das guerras de preços para a capacidade de IA: Morgan Stanley
O impulso na IA provavelmente traria modelos com capacidade de condução condicionalmente autônoma, ou Nível 3 (L3), ao mercado, disse Tim Hsiao, chefe da equipe de pesquisa automotiva e de mobilidade compartilhada da Grande China no Morgan Stanley, em uma entrevista recente ao South China Morning Post. Pode até se tornar a norma em breve, avançando do atual L2 ou L2+, acrescentou.
“Será difícil para os fabricantes de automóveis se diferenciarem através da introdução de novos veículos elétricos”, disse Hsiao. “Para fazer isso, eles precisarão atualizar suas capacidades de IA de direção autônoma, tanto para dirigir quanto para a experiência no carro.”
O maior produtor mundial de veículos eléctricos prometeu investir mais de 100 mil milhões de yuans (14,8 mil milhões de dólares) em investigação e desenvolvimento, com o objectivo de alcançar “zero acidentes de trânsito” através da tecnologia de condução autónoma.
