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Opinião | A Metrópole do Norte consegue equilibrar progresso com qualidade de vida?

Lenta mas seguramente, Hong Kong está a passar por várias escalas de transformação. Desde o desenvolvimento de uso misto em torno de Kai Tak até o orlas marítimas renovadas em ambos os lados do Victoria Harbour, o novo extensões ferroviárias para o veículo túneis de desvio abaixo das nossas ruas movimentadas, da reutilização adaptativa de espaços subutilizados e da infusão de arte e cultura nos bairros locais, a nossa cidade está a evoluir e a adaptar-se.
Considere o Calçadão da Costa Leste como exemplo. O espaço sob o Corredor Leste da Ilha tornou-se uma ligação pedonal à beira-mar entre Fortress Hill e Quarry Bay, que corredores, ciclistas e pessoas de todas as esferas da vida podem desfrutar. Criar um espaço público novo e acolhedor a partir do nada é o objetivo do design “centrado no ser humano”, embora seja difícil encontrar tais oportunidades numa cidade bem desenvolvida.

Às vezes, as transformações acontecem em microescala e em bairros de nicho, mas não são insignificantes. Coletivamente, essas melhorias incrementais trazem impacto positivo e crescimento geral.

Uma iniciativa em megaescala é bastante diferente. Estimado como um desenvolvimento de mais de 20 anos, cobrindo cerca de 3.000 hectares de terra, o Metrópole do Norte é – sem dúvida – o maior e mais ambicioso desafio de urbanização que enfrentamos desde o desenvolvimento da nova cidade na década de 1970.

Expansões urbanas semelhantes ocorreram em todo o mundo, incluindo a forma como as terras agrícolas a leste do rio Huangpu foram transformadas para se tornarem o distrito financeiro de Pudong, em Xangai; ou como as aldeias piscatórias de Yokohama se modernizaram para se tornarem a segunda maior cidade do Japão e um importante centro económico da Grande Tóquio; ou como o Brooklyn transcendeu sua identidade industrial e emergiu como um bairro moderno, artístico e culturalmente diversificado que valorizou a cidade de Nova York.

Hoje em dia, o urbanismo vai além de fornecer assentamentos humanos básicos, redes de transporte e comodidades. As cidades devem reinventar-se face ao rápido crescimento populacional, ao avanço tecnológico, às mudanças no estilo de vida e à procura de melhores serviços.

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