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Opinião | Por que as Filipinas caminham em um equilíbrio delicado como presidente da Asean

Quando o presidente filipino, Ferdinand Marcos Jr., aceitou o martelo da Asean do seu homólogo malaio, Anwar Ibrahim, em Kuala Lumpur, em Outubro passado, o guião já estava escrito: uma agenda lotada, Diplomacia do Mar da China Meridional no centro das atenções e um acordo regional sobre economia digital será fechado. Então o mundo mudou.
Em 28 de Fevereiro, as forças dos EUA e de Israel atacaram o Irão. O Estreito de Ormuzuma artéria do transporte marítimo global através da qual viajam 98 por cento das importações de petróleo bruto das Filipinas, tornou-se uma zona de guerra. Os preços dos combustíveis dispararam. Mais de 2,5 milhões de trabalhadores filipinos no Golfo Pérsico viram subitamente os seus empregos, a segurança e as remessas que sustentam milhões de famílias no seu país sob ameaça.
No 48ª Cimeira da Asean em CebuMarcos descartou a sua agenda original e convocou o que as autoridades descreveram como uma sessão “básica” centrada no petróleo, na alimentação e nos trabalhadores migrantes. “Não conseguiremos absolutamente nada até que haja paz”, disse ele aos repórteres.

Esta não é a presidência que alguém planejou. As Filipinas ocupam a presidência da Asean no exato momento em que múltiplas crises estão convergindo e estão estruturalmente expostas a todas elas.

Começando pela energia, talvez nenhum país da Associação das Nações do Sudeste Asiático seja tão abertamente vulnerável às perturbações de Ormuz como as Filipinas. O Portal de Pesquisa MUFG estima que cada aumento de US$ 10 no petróleo reduz o crescimento das Filipinas em 0,2 pontos percentuais e acrescenta 0,6 pontos percentuais à inflação. Com o petróleo Brent a ultrapassar os 115 dólares a certa altura, a aritmética não é confortável.

As remessas dos trabalhadores filipinos através do Golfo Pérsico são um pilar da economia, apoiando o consumo e os rendimentos familiares. A Capital Economics alertou que um conflito regional prolongado poderia reduzir as remessas para o Médio Oriente em 30-35 por cento, ameaçando uma das mais importantes linhas de vida financeira do país.

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