Harianjogja.com, JOGJA — PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 6 Jogja continua a fortalecer seu compromisso em melhorar a segurança das viagens ferroviárias por meio de várias etapas estratégicas. Estes esforços incluem o encerramento de passagens de nível não oficiais, a educação do público e a instalação de dispositivos de alerta em pontos vulneráveis.
O gerente de relações públicas do KAI Daop 6 Jogja, Feni Novida Saragih, revelou que no primeiro trimestre de 2026, seu partido havia fechado três passagens de nível ilegais ou desprotegidas. O fechamento foi realizado na rota Solo Kota – Sukoharjo no KM 6+2/3 e na rota Sukoharjo – Pasarnguter no KM 17+7/8 e KM 17+8/9.
Segundo Feni, essa etapa é importante para reduzir o potencial de acidentes nas linhas ferroviárias, principalmente em pontos que não possuem sistema de segurança adequado.
“Fechar passagens de nível não oficiais é um esforço concreto para minimizar o risco de acidentes, tanto para os viajantes dos comboios como para os utentes das estradas”, afirmou.
Além do fechamento, o KAI Daop 6 também está conduzindo intensamente ações de divulgação de segurança ao público. Ao longo do primeiro trimestre deste ano foram realizadas 217 atividades de extensão. Em detalhe, foram realizadas 212 atividades diretamente nas passagens de nível e cinco outras atividades direcionadas às escolas e à comunidade.
Esta educação visa sensibilizar o público para ser mais disciplinado ao atravessar as rotas ferroviárias, incluindo obedecer aos sinais e dar prioridade às viagens ferroviárias.
Além disso, a KAI também instalou alto-falantes ou dispositivos de alerta sonoro de segurança em nove pontos de passagem na área Daop 6. Esta instalação funciona como um sistema de alerta precoce para que os usuários das estradas fiquem mais alertas ao se aproximarem dos trilhos dos trens.
Feni enfatizou que a segurança das viagens ferroviárias não é apenas responsabilidade da operadora, mas também requer a participação ativa da comunidade. Portanto, o seu partido continua a priorizar uma abordagem colaborativa com vários partidos.
Do lado interno, a melhoria da qualidade dos recursos humanos também é um foco. Até o primeiro trimestre de 2026, o KAI Daop 6 realizou treinamento para guardas de passagem (PJL) até a sétima geração. Este programa não visa apenas oficiais da KAI, mas também envolve oficiais do Serviço de Transporte.
Além disso, a gestão realiza rotineiramente monitoramento e avaliação de campo por meio do programa “Level Crossing View”. Esta atividade visa garantir que todos os procedimentos de segurança sejam executados de forma otimizada, ao mesmo tempo que fornece orientação direta aos policiais.
Com estas várias medidas, KAI Daop 6 Jogja espera continuar a reduzir o número de acidentes e construir uma cultura de segurança mais forte no ambiente ferroviário, a fim de criar viagens seguras e confortáveis para toda a comunidade.
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