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Bloqueio dos EUA ao Estreito de Ormuz: o que mostram os números?

Um fio de navios atravessou o Estreito de Ormuz Terça e Quarta como um bloqueio dos EUA parecia restringir ainda mais o tráfego na rota comercial já paralisada pelas forças iranianas, mostraram dados de rastreamento marítimo.

A hidrovia crucial normalmente recebe cerca de um quinto da o petróleo bruto global e o gás natural liquefeito (GNL) passam por elemas o tráfego foi quase interrompido desde os ataques dos EUA e de Israel em Irã acendeu a guerra em 28 de fevereiro.

O bloqueio do estreito também fez disparar os preços dos fertilizantes, uma vez que dependem de factores de produção à base de petróleo. Os preços mais elevados dos fertilizantes podem levar os países a suspender as exportações de alimentos e a acumular mais alimentos para si próprios, aumentando ainda mais os preços dos alimentos.

Aqui estão os últimos desenvolvimentos no estreito, usando dados marítimos da empresa de rastreamento de navios Kpler, salvo indicação em contrário:

Bloqueio dos EUA aplicado

O Militares dos EUA disse que o bloqueio de navios que partem ou se destinam aos portos iranianos foi totalmente implementado durante as primeiras 48 horas.

“Nenhuma embarcação conseguiu passar pelas forças dos EUA. Além disso, 9 embarcações cumpriram as instruções das forças dos EUA para dar meia-volta e retornar a um porto ou área costeira iraniana”, disse o comando regional CENTCOM em X.

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© França 24

Publicou fotos e áudio de seus navios de guerra e operações na área, dizendo que mais de 10 mil pessoas foram destacadas para o bloqueio “contra navios de todas as nações que entram ou saem dos portos e áreas costeiras iranianas”.

Os navios dão meia-volta

O petroleiro chinês sancionado Rich Starry, carregado com metanol do Irã, cruzou o Estreito na terça-feira, mas fez meia-volta e estava perto da ilha iraniana de Qeshm na noite de quarta-feira.

O navio porta-contêineres Golbon, de bandeira iraniana, sancionado pelos EUA, atravessou o estreito durante a noite, mas parou ao se aproximar. Paquistão e foi detectado pela última vez perto do porto iraniano de Chabahar.

O Kashan, outro navio porta-contêineres de bandeira iraniana, parecia ter saído do Golfo de Omã a caminho de Índiamas fez uma inversão de marcha abrupta por volta das 13h GMT e voltou em direção ao estreito.

Petroleiros entram no Golfo

Os petroleiros petroquímicos G Summer, Alicia e Agios Fanourios I, todos sancionados pelos EUA por transportar produtos iranianos, passaram para oeste através do estreito em direção ao Golfo usando a chamada rota “com pedágio” estabelecida pelo Irã, embora todos listassem seu destino como Iraque.

O graneleiro Christianna e o petroleiro sancionado Elpis passaram para o leste através do estreito, longe do Golfo, tendo deixado os portos iranianos, mas mais tarde pareceram ter sido parados perto dos Emirados Árabes Unidos.

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O único navio com destino a um porto iraniano que conseguiu avançar para oeste através do estreito é o Rosalina, que está carregado de milho, segundo Kpler.

Os EUA afirmaram que as remessas humanitárias estariam isentas do bloqueio, segundo reportagens da imprensa.

Outro navio, o Seachampion, saiu do estreito no sentido oposto, tendo entregue soja ao Irão, e dirigia-se para Omã.

Desaceleração massiva

Apenas 388 transportadores de mercadorias passaram pelo Estreito de Ormuz entre 1 de março e 15 de abril, 255 deles petroleiros e petroleiros, e a maioria se dirigia para leste, longe do Golfo, mostraram dados do Kpler.

Apenas 16 navios de mercadorias fizeram a travessia desde que o bloqueio dos EUA entrou em vigor na segunda-feira.

Embarcações presas

Cerca de 670 navios de mercadorias enviaram sinais a oeste do estreito na terça-feira, aparentemente presos lá desde o final de fevereiro, segundo dados de empresas marítimas recolhidos pela Bloomberg.

Destes, 332 eram petroleiros ou petroleiros.

Mais de 55 grandes transportadores de petróleo estão presos no Golfo – incluindo nove propriedade de empresas japonesas e vários propriedade de empresas de China, Grécia e Coréia do Sulsegundo dados da Bloomberg e de outras empresas marítimas.

Dezenas de navios visados

Nenhum novo ataque a navios foi relatado desde o início de uma cessar-fogo na guerra EUA-Israel com o Irã na semana passada.

Cerca de 30 navios comerciais, incluindo 13 petroleiros, foram atacados ou relataram incidentes na região desde 1º de março, de acordo com a IMO, o Centro de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido e a Vanguard Tech.

(FRANÇA 24 com AFP)

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