Como as mudanças na liberdade de informação da Ford podem ocultar detalhes da compra de jatos particulares

O governo Ford mudanças para liberdade de informação as leis podem deixar sem resposta questões importantes sobre a compra de um jacto privado, já que os críticos argumentam que os conservadores progressistas estão a reescrever a legislação para “proteger o rei”.
A província tomou posse de um avião usado na semana passadamas foi forçado a uma reversão na manhã de domingo devido à reação pública sustentada.
Mas quem sugeriu ao primeiro-ministro a ideia de comprar um jacto privado, ou que argumentos foram apresentados a favor, não é claro. Quando Ford assinou o plano e com quem ele se encontrou para discutir o assunto também é um mistério.
Muitas das questões sobre quais dos conselheiros políticos de Ford eram a favor de gastar quase 30 milhões de dólares no jacto privado – e quais os ministros que o primeiro-ministro consultou para aconselhamento – nunca serão respondidas.
Isto porque as alterações às leis de liberdade de informação, que o governo está a apressar na legislatura, impedirão o escrutínio das comunicações políticas do primeiro-ministro, do seu gabinete e de todo o seu pessoal.
“Coisas como esta serão cada vez mais difíceis para o povo de Ontário e os jornalistas descobrirem as mudanças que o primeiro-ministro está fazendo nas leis de liberdade de informação”, disse a líder do NDP de Ontário, Marit Stiles, na segunda-feira.
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“Será cada vez mais difícil chegar ao fundo disto.”
Ford diz que ouviu críticas ‘altas e claras’ e orientou a equipe a vender jato particular de US$ 28,9 milhões
As controversas mudanças na liberdade de informação foram anunciadas antes do regresso dos políticos a Queen’s Park e foram justificadas pelo governo como necessárias para actualizar uma peça legislativa de 40 anos.
Algumas informações ainda estarão disponíveis, mas partes importantes não. No caso da compra do jato, pelas novas regras, as comunicações do funcionalismo público continuarão acessíveis, bem como os relatórios e pesquisas realizadas que antecederam a compra.
Mas as comunicações entre os políticos – que finalmente tomaram a decisão de comprar o jacto – e o seu pessoal não serão acessíveis ao público.
“As mudanças na liberdade de informação são erradas. Elas protegem o público. Mantêm o público informado”, disse o líder interino do Partido Liberal de Ontário, John Fraser.
“Para que possamos descobrir, talvez, alguns detalhes do jato particular que ainda não conhecemos.”
Stephen Crawford, ministro da prestação e aquisição de serviços públicos e empresariais, reconheceu anteriormente que parte da razão para as suas alterações no FOI foi para que ele e os seus colegas pudessem ter discussões “francas” “sem qualquer potencial revés”.
O líder do Partido Verde, Mike Schreiner, disse que Ford tinha “tantas coisas a esconder” por meio de mudanças legais.
“O escândalo do Cinturão Verde de US$ 8,3 bilhões, o escândalo do fundo de desenvolvimento de competências e agora o escândalo do portão de avião”, disse ele. “O primeiro-ministro claramente não quer ser aberto, honesto e transparente com o povo de Ontário.”
Falando durante o período de perguntas na segunda-feira, Crawford defendeu a ampla repressão à transparência.
“Já se passaram mais de 40 anos desde que esta legislação foi atualizada e, há 40 anos, não havia computação em nuvem, não havia inteligência artificial, não havia ataques cibernéticos”, disse ele.
“O que estamos fazendo, Presidente, é nos concentrar na modernização da lei de privacidade e acesso à informação para o povo de Ontário.”
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