Procurador-geral de Ontário buscou substituição de 3 fileiras e 8 assentos após veículo roubado

O ministro encarregado da lei e da ordem em Ontário insistiu em um veículo governamental substituto de três fileiras e perguntou como ele poderia ser personalizado, pode revelar o Global News, depois que seu carro foi arrombado duas vezes no espaço de três meses.

O veículo governamental do procurador-geral Michael Kerzner foi roubado do estacionamento de um Home Depot perto da casa do primeiro-ministro Doug Ford em julho de 2024 e eventualmente recuperado pela Polícia Provincial de Ontário.

Após meses de dispendiosos reparos, foi devolvido aos cuidados do ministro no final de outubro do mesmo ano, antes de ser arrombado e gravemente danificado em poucos dias.

De acordo com uma série de e-mails internos e faturas obtidas pela Global News usando as leis de liberdade de informação, o gabinete do ministro descartou quaisquer veículos de substituição que não tivessem três filas.

Os funcionários também reclamaram que as substituições de aluguel eram insuficientes e perguntaram quais personalizações poderiam ser feitas em veículos novos durante dois trabalhos de reparo que foram cobrados do Ministério do Procurador-Geral por mais de US$ 39.000.

Os e-mails mostram que o escritório de Kerzner passou meses considerando alternativas enquanto seu veículo roubado estava parado para reparos, dando aos funcionários especificações sobre o tamanho que ele aceitaria.

Mas eles finalmente decidiram esperar.

O veículo foi roubado pela primeira vez em julho de 2024 e os reparos foram concluídos em outubro, em grande parte devido a um acúmulo de peças.

O gabinete do ministro disse que a equipe procurou os substitutos devido ao tempo que o carro ficou parado para reparos, mas acabou decidindo ficar com o carro remendado.

Um porta-voz disse em comunicado que o serviço público gerencia a compra e substituição de veículos.

“Os veículos para os Ministros de Gabinete são escolhidos a partir de uma lista de Fornecedores Registrados pré-aprovados para garantir que os veículos adquiridos sejam econômicos e, ao mesmo tempo, atendam às necessidades operacionais”, escreveram eles.

Os críticos argumentam que a energia que Kerzner e sua equipe gastaram tentando lhe fornecer um veículo substituto de três fileiras foi um sinal de prioridades equivocadas.

“Acho que quando você pensa que está tudo bem para o primeiro-ministro compre um jato particular de luxoUS$ 40.000 para enganar seu governo são pequenas coisas”, disse o líder interino do Ontário Liberal, John Fraser.

“O procurador-geral deveria passar mais tempo se preocupando com os 150 criminosos ele deixou escapar por engano, em vez de insistir em suas necessidades pessoais para seu veículo governamental.”

Os documentos obtidos pela Global News mostram que o veículo de Kerzner foi roubado pela primeira vez no Home Depot em Etobicoke, onde o primeiro-ministro Ford disse ter ameaçado dar uma surra em um suposto ladrão de lojas.”

Kerzner é um dos pelo menos quatro ministros que tiveram seus veículos governamentais roubados nos últimos anos.

De acordo com boletim de ocorrência protocolado após o ocorrido, o veículo foi roubado em 11 de julho de 2024 e acabou recuperado. Quando os policiais conseguiram recuperá-lo, o interior havia sido severamente danificado, com reparos estimados em mais de US$ 20.000.

Logo após o roubo, a equipe de Kerzner começou a enviar mensagens regulares aos funcionários públicos que cuidam dos veículos do governo, reclamando do aluguel que o ministro havia recebido e perguntando se poderiam conseguir um carro novo.

“É possível encomendar um carro novo ao Ministro e utilizá-lo para o serviço de frota?” um funcionário escreveu em agosto de 2024.

“O aluguel foi suficiente para algumas semanas em curto prazo, mas exigimos uma solução mais permanente. Estamos preocupados com os custos do aluguel do carro e com o fato de o tamanho não atender às nossas necessidades contínuas.”

O que se seguiu foi uma série de mensagens entre o pessoal de Kerzner e funcionários públicos, nas quais o ministro parecia rejeitar vários veículos de substituição, incluindo um Nissan Pathfinder e um VW Atlas.

No início do processo, a equipe de Kerzner deixou claro que ele não aceitaria nenhum veículo com menos de três fileiras e oito assentos como seu carro oficial do governo.

“Se você sabe desde o início que algum desses modelos não tem 3 fileiras com capacidade para 7 a 8 passageiros, sinta-se à vontade para removê-los de consideração”, dizia uma mensagem.

Não está claro por que Kerzner precisaria transportar oito passageiros em seu veículo governamental.

Outro e-mail ressaltou a pergunta.

“Você pode fazer uma busca por um novo Toyota Grand Highlander e qualquer um dos outros listados abaixo que tenham uma terceira linha?” escreveu um dos conselheiros de Kerzner. “Acredito, por exemplo, que o Hyundai Palisade tenha uma terceira fila.”

Ao considerar alternativas, a equipe de Kerzner também tentou descobrir quais acréscimos poderiam ser feitos em qualquer veículo novo.

“Você tem as especificações do atual Grand Highlander do Ministro Kerzner?” um escreveu.

“Ele me mencionou que seu Grand Highlander tem algumas personalizações e estou curioso para saber como ele se compara ao Nissan Pathfinder que Holman encontrou.”

A Global News perguntou ao gabinete de Kerzner por que o ministro precisava de um veículo de três fileiras, mas não respondeu à questão.

Atrasos na entrega de peças do Toyota Grand Highlander roubado e danificado fizeram com que o processo de substituição se arrastasse durante o verão e até o outono.

À medida que as semanas se transformaram em meses, os pedidos da equipa do procurador-geral tornaram-se mais urgentes, referindo-se ao seu desejo de resolver a questão.

“O ministro estará no escritório amanhã, então o ideal é que as buscas sejam concluídas hoje”, dizia um e-mail.

Poucos dias depois, Kerzner interveio diretamente, solicitando uma ligação do Microsoft Teams com os funcionários responsáveis ​​pelos veículos da frota.

“Você está disponível às 15h para uma ligação das equipes? O ministro Kerzner tinha algumas perguntas sobre o veículo disponível e as opções para seu Highlander atual”, escreveu um funcionário. “Pode ser mais fácil para ele perguntar diretamente a você.”

Um e-mail enviado no dia seguinte sugeriu que a ligação ocorreu conforme planejado.

Em algum momento no final de outubro, após uma série de atrasos em peças e reparos, o Toyota Grand Highlander de Kerzner foi reabilitado.

Então, alguém tentou roubá-lo novamente.

“Quero começar agradecendo por toda a ajuda no conserto do carro do Ministro”, começou um e-mail de um funcionário dos serviços de frota do governo em 31 de outubro de 2024.

“Gostaria de informar que o carro foi arrombado ontem à noite na tentativa de roubá-lo. Ele está sendo rebocado para a oficina onde acabou de ser consertado. (O motorista) vai alugar um carro enquanto isso.”

A conta estimada de reparos para o segundo incidente foi de US$ 18.790,88, elevando o custo total em questão de meses para mais de US$ 39.000.

Dias depois, a equipe começou a pedir novamente alternativas ao veículo alugado que Kerzner havia recebido.

“Embora apreciemos os 30 dias adicionais de empréstimo, tê-lo até 6 de novembro seria uma situação insustentável”, escreveram.