As vítimas invisíveis: Por que as mortes no local de trabalho persistem na França – França em foco
Todos os dias em França, duas a três pessoas morrem no trabalho. Por que as fatalidades no local de trabalho ainda ocorrem em 2026? Quais setores são mais afetados? E o que pode ser feito para reduzir o pedágio? Encontrámos as famílias das vítimas e os inspectores do trabalho que, apesar dos recursos limitados, estão a trabalhar para prevenir estas mortes.
Em 15 de julho de 2025, Matis Dugast, um diarista de 19 anos, morreu após ser enterrado sob 30 toneladas de asfalto em um local de recapeamento de uma estrada no sudoeste da França. “Ele ficou preso de 15 a 20 minutos sob um asfalto aquecido a 180 graus Celsius. Os serviços de emergência não conseguiram salvá-lo”, diz sua mãe, Murielle Dugast. A investigação ainda está em andamento e o processo legal tem sido lento. Hoje, ela fala para quebrar o que chama de silêncio persistente. “Não falamos o suficiente sobre acidentes de trabalho”, diz ela. “No entanto, o trabalho mata.”
As vítimas muitas vezes são jovens e têm empregos precários
Como professor de história e geografia, Matthieu Lépine passou a última década compilando dados sobre acidentes fatais no local de trabalho usando reportagens da imprensa local. O autor de “L’Hécatombe invisível: enquête sur les morts au travail” (O massacre invisível: uma investigação sobre fatalidades no local de trabalho) afirma que as vítimas são predominantemente homens, muitas vezes jovens e com empregos temporários ou inseguros. “Quando você é jovem ou está em uma situação precária, é mais provável que você aceite condições de trabalho perigosas porque está em uma posição de inferioridade”, explica.
Os sectores mais afectados são a construção, a indústria pesada e os transportes. Em 2024, o sistema nacional de saúde francês registou 764 mortes relacionadas com acidentes de trabalho. Este número exclui funcionários públicos, agricultores e trabalhadores independentes, sugerindo que o número real pode ser significativamente mais elevado.
Uma cultura de segurança que fica aquém
Em França, os inspetores do trabalho têm a tarefa de fazer cumprir as normas de segurança. Yoann Journaux, inspetor do trabalho na região de Paris, diz que frequentemente se depara com violações. “A segurança não é uma prioridade, o que ajuda a explicar o fraco registo da França em termos de acidentes fatais no local de trabalho”, afirma.
A diminuição do número de inspectores tornou a supervisão mais difícil. Em todo o país, cerca de 300 vagas permanecem por preencher, limitando tanto as inspeções no local como o trabalho preventivo.
Famílias lutando por justiça
Sylvie e Fabrice Pertet perderam o filho Jules, de 21 anos, em 26 de julho de 2023. Ele trabalhava para a empresa de reciclagem Paprec em Nîmes. Durante a limpeza de uma máquina de sucção de sacos, ela foi reiniciada por outro funcionário. Jules foi puxado e morreu instantaneamente.
“Três dias antes do acidente, ele me disse que queria pedir demissão porque não se sentia seguro”, conta a mãe. Segundo o fiscal do trabalho, “o acidente nunca deveria ter acontecido”. É ilegal operar máquinas não conformes; a máquina envolvida teve 79 falhas de segurança, pelo menos duas das quais foram decisivas.
Paprec rejeita responsabilidade. “Algumas dessas não conformidades existiram, mas não estão ligadas ao acidente”, afirma a advogada da empresa, Fanny Colin. “O acidente foi causado por outros funcionários que não seguiram os procedimentos de segurança.”
As penalidades são muito brandas?
Para os pais de Jules, transferir a culpa para os trabalhadores é inaceitável. Tal como muitas famílias, apelam a sanções mais duras para as empresas que não garantam condições de trabalho seguras.
Véronique Millot, vice-presidente do coletivo Familles – Stop à la Mort au Travail, defende que as multas devem ser proporcionais ao volume de negócios da empresa. “Em 2021, a multa média foi de 30 mil euros. É uma pena extremamente leve por ser responsável pela morte de alguém”, afirma.
Em 26 de março, Paprec foi considerado culpado de homicídio culposo e multado em 225 mil euros. O gestor do site de Nîmes foi condenado a três anos de pena suspensa e multa de 10.000 euros. Ambos apelaram.
Mais dois testes envolvendo a empresa serão realizados nas próximas semanas. Em Abril, um tribunal de Montpellier julgará o caso de Paul Masselin, que tinha 23 anos quando foi apanhado numa máquina semelhante. Ele sobreviveu, mas com deficiências graves e permanentes.
Em maio, Paprec comparecerá novamente ao tribunal de Nîmes pela morte de Andres Cotonda, um gestor de logística de 61 anos, esmagado por um fardo de resíduos em 23 de maio de 2025 – no mesmo local onde Jules Pertet morreu dois anos antes.
