As embarcações não tripuladas assistidas por IA podem ser a resposta de Pequim às patrulhas no Mar da China Meridional?
Escrevendo na última edição da Naval and Merchant Ships, de propriedade da China State Shipbuilding Corporation, Chen Xin e Chen Ruimiao disseram que as embarcações automotoras poderiam ser “de grande valor” para a gestão sustentável de águas distantes.
Ao converter o movimento das ondas verticais em impulso para a frente usando um conjunto de barbatanas submersas preso abaixo do barco, essas pequenas embarcações autônomas movidas pelas ondas poderiam ser implantadas a longo prazo em mares distantes, escreveram eles.
Os USV poderiam ser usados para patrulhas chinesas de rotina em águas distantes e em torno de ilhas e recifes, de acordo com o artigo, que acrescentava que a China também poderia usar a tecnologia para monitoramento persistente de atividades ilegais, bem como para operações de busca e salvamento em alto-mar.
Países em todo o mundo ainda dependem em grande parte de meios navais tradicionais, incluindo destróieres, aeronaves de patrulha e submarinos para apoiar a guerra anti-submarina e missões de inteligência, vigilância e reconhecimento.
Mas com o desenvolvimento de plataformas não tripuladas habilitadas para inteligência artificial, muitos países – incluindo os Estados Unidos e os seus aliados – estavam a passar a utilizar estes navios como sensores de custo relativamente baixo para monitorizar continuamente grandes áreas marítimas sem tripulações ou reabastecimento regular, afirma o artigo.
